Arranque a Frio Passou um esquadrão de Koenigsegg por Portugal O Ghost Squadron Tour 2025 da Koenigsegg passou por Portugal e, por uns dias, fomos a capital mundial da marca sueca.
Arranque a Frio Dono da Koenigsegg conduz um três cilindros e não precisa de mais Christian von Koenigsegg está por detrás da criação de «monstros» V8 com potências absurdas, mas para o dia a dia, bastam três cilindros.
Arranque a Frio Este Koenigsegg Jesko é três partes talento e muitas partes Toyota Ainda que pareça um Koenigsegg Jesko está muito longe de o ser. Veja como esta equipa vietnamita o construiu com todos os detalhes.
Recorde Koenigsegg Jesko é o mais rápido na pista da Top Gear As voltas mais rápidas na pista imortalizada pelo Top Gear regressaram, assim como o Stig. O Koenigsegg Jesko é o novo recordista.
Recorde Czinger 21C é a nova “dor de cabeça” da Koenigsegg O superdesportivo americano Czinger 21C continua a bater recordes. O último foi registado em Laguna Seca, destronando a Koenigsegg.
Motores Koenigsegg Gemera perde motor de 3 cilindros porque “gente fina é outra coisa” A maioria dos clientes do Koenigsegg Gemera prefere não revelar que o motor do seu hipercarro só tem três cilindros.
Arranque a Frio Os quatro recordes conquistados pelo Koenigsegg Jesko Absolut O Koenigsegg Jesko Absolut acaba de entrar para a lista dos automóveis mais rápidos do planeta, ao bater quatro recordes de uma só vez.
Aceleração Os 10 carros mais rápidos do mundo nos 0 aos 100 km/h Quais são os 10 carros com uma maior capacidade de aceleração dos 0 aos 100 km/h? E será que ainda há carros a combustão nesta lista?
Arranque a Frio Que velocidade atinge o Koenigsegg Gemera com uma ski box? O Koenigsegg Gemera pode ser o carro de produção mais potente do mundo, mas vai permitir instalar uma ski box no tejadilho.
Carbono O que torna estes três Koenigsegg mais especiais que os outros? Até hoje, apenas três Koenigsegg foram construídos com o acabamento de fibra de carbono exposta identificado pelo acrónimo KNC.
Apresentação Três cilindros não chegam? Koenigsegg Gemera pode ter V8 e 2300 cv O Koenigsegg Gemera de produção é um «monstro» distinto do protótipo de 2020. Agora há um V8 opcional, que eleva a potência até aos 2300 cv.
Recorde Veja para crer. Koenigsegg Regera bate recorde dos 0-400-0 km/h O Koenigsegg Regera recuperou o recorde da aceleração e travagem dos 0 aos 400 km/h e de volta aos zero, que tinha sido «roubado» pela Rimac.
Curiosidades Porque há um fantasma a «voar» em todos os Koenigsegg? Todos os Koenigsegg têm um pequeno fantasma na traseira, um emblema que já faz parte da identidade da marca sueca. Mas qual a razão?
Arranque a Frio Em que países é mais fácil avistar um Koenigsegg? Desde 2002, quando mostrou o CC8S, o seu primeiro modelo, a Koenigsegg apenas produziu algumas centenas de hipercarros. Por onde andam?