Efeméride Porque é que o McLaren F1 tinha posição central de condução? A posição central de condução do McLaren F1 é uma das suas características mais conhecidas. Gordon Murray justifica a decisão.
Personalidades A história de Horacio Pagani e o gigantesco «melão» da Lamborghini Horacio Pagani não tinha dinheiro, mas tinha a paixão, o talento e força de vontade do seu lado. Um homem que viu o futuro antes de toda a gente e acreditou nele, mesmo quando toda a gente lhe dizia que estava errado. Uma história que vale a pena ler até ao final. Mas eu sou suspeito...
Desde 602 597 euros Conduzimos o Ferrari 12Cilindri Spider e é impossível resistir-lhe 9/10 Para quem pode, o ideal é aproveitar os últimos motores de 12 cilindros da história. O do Ferrari 12Cilindri Spider deve-se ouvir sem capota.
Modificação Este Ferrari Purosangue ultrapassa tudo o que a Mansory fez até hoje Há mais um Ferrari Purosangue da Mansory — chama-se Pugnator Tricolore e leva a personalização (ainda) mais longe, por dentro e por fora.
Apresentação Pagani mostra um “novo” Zonda 25 anos depois Um quarto de século depois, o Zonda continua a ser um dos mais desejados e a Pagani satisfez o desejo de um cliente por um Zonda… Unico.
Supercarro Conduzi o Alfa Romeo 33 Stradale. Não deixem de sonhar O Alfa Romeo 33 Stradale está de volta. Não como réplica mas como renascimento. Vão ser produzidas apenas 33 unidades e já esgotaram.
Indústria McLaren prepara era elétrica com ajuda de marca chinesa Futuro da McLaren está agora a definir-se: o construtor fundiu-se com uma startup britânica e passa a ter acesso à tecnologia da chinesa NIO.
Motores Este é o motor V12 mais potente de sempre para um carro de estrada O Zenvo Aurora chegará em 2026, equipado com o motor V12 mais potente de sempre para um carro de estrada, mesmo sem contar com a assistência elétrica.