Efeméride Porque é que o McLaren F1 tinha posição central de condução? A posição central de condução do McLaren F1 é uma das suas características mais conhecidas. Gordon Murray justifica a decisão.
Personalidades A história de Horacio Pagani e o gigantesco «melão» da Lamborghini Horacio Pagani não tinha dinheiro, mas tinha a paixão, o talento e força de vontade do seu lado. Um homem que viu o futuro antes de toda a gente e acreditou nele, mesmo quando toda a gente lhe dizia que estava errado. Uma história que vale a pena ler até ao final. Mas eu sou suspeito...
Arranque a Frio O Ferrari F50 está cheio de «segredos»: nem falta uma lanterna como nos Skoda Quem diria que um supercarro como o Ferrari F50 podia trazer uma lanterna como um Skoda? Este e outros «segredos» num vídeo a não perder.
Arranque a Frio Recordar é viver. Ayrton Senna a fazer ponta-tacão de mocassins num Honda NSX-R Ayrton Senna até podia não estar corretamente vestido para a ocasião, mas não o impediu de mostrar toda a sua mestria aos comandos do Honda NSX-R.
Arranque a Frio Ferrari Testarossa. O «brinquedo» certo numa estrada gelada? É inverno e está frio e insistimos nestas condições invernais com um Ferrari Testarossa a «dançar» na neve e gelo… Parece divertido.
Apresentação Interior do Maserati GranTurismo revela trio de ecrãs Ficámos a conhecer o Maserati GranTurismo em outubro passado, mas só agora a marca do tridente deu a conhecer o seu interior.
Antevisão Sucessor do Aventador foi «apanhado» no registo de patentes O sucessor do Lamborghini Aventador só chega em março, mas no registo de patentes já vimos o próximo supercarro de Sant'Agata Bolognese.
Apresentação Aston Martin DBS 770 Ultimate. O mais potente dos DBS é também o último Limitado a 499 unidades, o DBS 770 Ultimate é o modelo de produção mais potente da Aston Martin. Já esgotado, marca o fim da produção do DBS.