Já disponível Novo Renault 5. Conduzimos o carro mais esperado do ano 8/10 Com o renascimento do 5, a Renault conquista facilmente o coração de condutores de meia-idade, mas tenta igualmente seduzir as novas gerações.
Desde 39 200 euros Conduzi o novo BMW Série 1 (2025) e esta é a melhor versão 7.5/10 O novo BMW Série 1 já está disponível em Portugal. Conduzimos nos arredores de Munique o 120 a gasolina. Perdeu o "i", mas ganhou um sistema mild-hybrid.
Desde 36 400 euros Leapmotor C10 tem no preço a resposta a muitas perguntas 7/10 O Leapmotor C10 é a aposta da marca para famílias, reunindo todos os argumentos que facilitam a desafiante rotina diária. Preço incluído.
Desde 18 900 euros Há mais um elétrico por menos de 20 mil euros. O que vale o chinês Leapmotor T03? 8/10 O Leapmotor T03 é o mais pequeno modelo da nova marca chinesa, mas, além do preço reduzido, tem muitos mais trunfos que já pudemos descobrir.
Vídeos RA Primeiro teste ao EX90. O que vale o Volvo mais seguro de sempre? 8.5/10 Não foi o binário (910 Nm!), a segurança ou o supercomputador do EX90 que mais me impressionou: o maior trunfo deste Volvo elétrico é outro…
Desde 39 900 euros Primeiro teste ao novo Kia EV3. Todos os detalhes 8/10 A aposta da Kia para a categoria dos SUV compactos elétricos é o EV3, que tivemos oportunidade de testar, em exclusivo, na Coreia do Sul.
Primeiro Contacto Testámos o Cyberster. Regresso da MG aos roadsters vem com um peso a pagar 7.5/10 A MG está de regresso aos roadsters, mas desta vez com motorizações elétricas. Estará o MG Cyberster à altura da tradição que carrega?
Desde 71 843 euros ID.7 GTX Tourer. Conduzimos a carrinha mais potente da Volkswagen 7/10 Fomos à Suécia conduzir em primeira mão a ID.7 GTX Tourer que dá novos e mais interessantes atributos à carrinha 100% elétrica da Volkswagen.
Vídeos RA Autonomia elétrica duplicou. Novo CUPRA Formentor e-Hybrid 8/10 Em equipa que ganha também se mexe e por isso mesmo a CUPRA acaba de renovar o Formentor. Será que ficou melhor?
Desde 97 mil euros Polestar 3 quer fazer esquecer-nos os alemães. Tem o que é preciso? 7.5/10 O Polestar 3 parece ter a receita certa para vingar no mercado, com uma imagem atrativa e uma dinâmica apurada e preço abaixo dos germânicos.
Vídeos RA Vamos esquecer a Tesla, pode ser? Primeiro teste ao Lucid Air 7.5/10 O Lucid Air tem a autonomia, as performances e a tecnologia necessária para convencer. Pena custar o que custa… e não se vender em Portugal.
Brevemente na Europa Das cinzas do Fisker Karma nasceu o Karma Revero. Primeiras impressões 6/10 O Karma Revero é uma espécie de segunda oportunidade para esta berlina de aspeto exótico. Tem o que é preciso para convencer numa classe tão exigente?
Vídeos RA Volkswagen Golf R está mais potente mas não é isso que o torna especial A Volkswagen renovou o Golf R e deu-lhe ainda mais potência. Mas para mim, o maior trunfo deste modelo continua a ser outro…
Brevemente em Portugal Conduzimos o novo XPeng G6. Melhor e mais barato que o Tesla Model Y? 7/10 Há mais uma marca chinesa a caminho de Portugal. Chama-se XPeng e o SUV G6 será o seu ponta de lança na Europa.