Autopédia Muito calor? Saiba como prolongar a autonomia do seu elétrico

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Muito calor? Saiba como prolongar a autonomia do seu elétrico

As altas temperaturas não afetam só os ocupantes dos automóveis. Nos elétricos, o calor também reduz a autonomia. Saiba o que fazer.

Renault 4 E-Tech eletrico carregamentos
© Renault

As temperaturas elevadas podem ser um dos maiores inimigos de um automóvel elétrico. Embora seja comum associarmos o frio à perda de autonomia, o calor também afeta de forma significativa o desempenho das baterias.

A explicação está na temperatura ideal de funcionamento das baterias: entre os 15 ºC e os 35 ºC. Acima ou abaixo desses valores, os sistemas térmicos entram em ação para manter a estabilidade, consumindo mais energia.

Ora, num país como Portugal, já começa a ser raro não ver os termómetros ultrapassarem os 40 ºC no verão, mas nem tudo está perdido. Há formas simples de mitigar os efeitos do calor extremo e prolongar a autonomia de um automóvel elétrico nos dias de mais calor.

Evite carregar até aos 100%

Pode parecer contraditório, mas carregar a bateria até aos 100% não é a melhor estratégia, e este conselho vale para qualquer altura do ano. No entanto, no verão, esta prática torna-se ainda mais desaconselhada.

Sob temperaturas elevadas, carregar até aos 100% acelera o desgaste da bateria e aumenta o risco de sobreaquecimento. O ideal é manter sempre o nível de carga entre os 20% e os 80%, garantindo uma utilização mais equilibrada e segura da bateria.

Não carregar nas horas de maior calor

Não é aconselhável carregar a bateria de um automóvel elétrico — ou de qualquer equipamento — enquanto está quente. Isto pode diminuir a eficiência e causar um choque térmico.

É, por isso, importante escolher o horário em que carrega o seu automóvel. Por norma, a melhor altura para o fazer é durante a noite ou de manhã cedo, quando as temperaturas são mais amenas.

Estacionar à sombra

Parece óbvio, mas faz a diferença. Estacionar o carro à sombra ou num local mais ventilado ajuda a evitar o aquecimento excessivo do habitáculo e da bateria. Se estiver ao sol, o mais certo é ter de ligar o ar condicionado com mais intensidade, aumentando o consumo energético.

Se o seu automóvel permitir, uma boa prática é pré-climatizar o habitáculo enquanto o veículo ainda está ligado à corrente, evitando gastar energia da bateria durante a condução.

Adote uma condução suave

Por fim, a forma como conduz um automóvel elétrico (ou qualquer outro) tem um impacto direto na autonomia. Evite acelerações bruscas, velocidades elevadas e aproveite os modos de condução económica e a travagem regenerativa que costumam acompanhar este tipo de sistemas.

Uma condução suave não só reduz o esforço sobre a bateria, como compensa o aumento de consumo provocado pelo uso do ar condicionado nos dias mais quentes.

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