Antevisão Oficial. Ferrari Purosangue vai mesmo ter um V12 Ao contrário do esperado, o Ferrari Purosangue vai mesmo contar com um V12. Quem o confirmou foi o CEO da Ferrari, Benedetto Vigna.
Indústria Fim dos motores de combustão em 2035? A Ferrari diz não ter problemas com isso Ao contrário do esperado, a Ferrari não teme o fim dos motores de combustão proposto pela Comissão Europeia, falando até nas oportunidades que trará.
Apresentação Daytona SP3. O Ferrari de combustão mais potente de sempre traz «faróis escamoteáveis» Limitado a 599 unidades, o Ferrari Daytona SP3 é o novo membro da gama Icona da marca de Maranello e uma homenagem à vitória alcançada nas 24 Horas de Daytona de 1967.
Tecnologia Esqueçam os motores elétricos porque a Ferrari tem uma nova tecnologia A Ferrari continua a investir nos motores de combustão. Por momentos vamos esquecer os motores elétricos e falar de combustão, combinado?
Indústria Volkswagen R vai ser promovida a marca independente. O que esperar? A divisão de performance da marca alemã, Volkswagen R, vai separar-se da sua «criadora» e prepara-se para um futuro elétrico.
Indústria McLaren tem novo dono e não vem da China O maior acionista da McLaren adquiriu as ações em falta para passar a controlar a 100% o grupo britânico. Estabilidade encontrada?
Indústria Nissan vai lançar 30 novos modelos até 2026 mas há mais novidades Ambição não falta ao novo plano "The Arc" da Nissan: além dos 30 novos modelos, quer aumentar vendas globais em um milhão de unidades.
Indústria Renault e Volvo juntas em novo projeto. Saiba do que se trata Depois do sucesso nos camiões, a Volvo e Renault aprontam tudo para replicar o mesmo sucesso nos veículos comerciais elétricos.
Indústria Já se sabe onde a Stellantis vai produzir o elétrico chinês na Europa A possibilidade da Leapmotor produzir na Europa o citadino T03 através da Stellantis ganha força e estará mais perto do que se imagina.