Antevisão Oficial. Ferrari Purosangue vai mesmo ter um V12 Ao contrário do esperado, o Ferrari Purosangue vai mesmo contar com um V12. Quem o confirmou foi o CEO da Ferrari, Benedetto Vigna.
Indústria Fim dos motores de combustão em 2035? A Ferrari diz não ter problemas com isso Ao contrário do esperado, a Ferrari não teme o fim dos motores de combustão proposto pela Comissão Europeia, falando até nas oportunidades que trará.
Apresentação Daytona SP3. O Ferrari de combustão mais potente de sempre traz «faróis escamoteáveis» Limitado a 599 unidades, o Ferrari Daytona SP3 é o novo membro da gama Icona da marca de Maranello e uma homenagem à vitória alcançada nas 24 Horas de Daytona de 1967.
Chega em 2026 Novo Ferrari Amalfi é o mais barato que podem comprar O nome é totalmente novo, mas a base é igual à do Ferrari Roma. Chama-se Amalfi e passou a ser o Ferrari mais acessível de todos.
Antevisão Nova geração do campeão de vendas da Mazda está a caminho Com a atual geração lançada em 2016, a Mazda prepara-se, finalmente, para apresentar aquele que vai ser o novo Mazda CX-5.
Indústria China está a exportar mais terras raras. Crise evitada ou adiada? A China está a aprovar mais pedidos de exportação de terras raras, mas ainda assim é insuficiente, alerta a indústria europeia de componentes.
Antevisão Próximo modelo da Lamborghini será um Fenómeno A Lamborghini já registou o nome do seu próximo modelo. O Fenomeno será apresentado durante a próxima Monterey Car Week, na Califórnia.
Arranque a Frio Futuro modelo da Ferrari não tem rodas nem motor de combustão A Ferrari está desenvolver um novo modelo de competição que é totalmente autossuficiente, não tem motor de combustão e detesta asfalto.
Indústria Esta tecnologia pode revolucionar a indústria automóvel E se os automóveis elétricos passassem a ter mais de 1000 km de autonomia? Isto poderá ser possível, graças às baterias de estado sólido.