Indústria Grupo Volkswagen. Crise dos semicondutores vai durar até 2024 A crise de semicondutores que tem afetado a indústria só vai ficar resolvida em 2024. É essa a previsão do Grupo Volkswagen.
Primeiras imagens Ford E-Transit Custom. Este é o sucessor elétrico do furgão mais vendido da Europa Depois da E-Transit, a Ford mostra as primeiras imagens da E-Transit Custom, a sucessora 100% elétrica do furgão mais vendido da Europa. Chega na segunda metade de 2023.
Mobilidade Stellantis compra negócio de car sharing da BMW e Mercedes-Benz Focados na "Free Now" e "Charge Now", a BMW e a Mercedes-Benz venderam a "Share Now", uma empresa de "car sharing", à Stellantis.
Produção Portugal está a produzir mais automóveis em 2024 do que no ano passado O primeiro trimestre de 2024 mostrou ser positivo para a indústria automóvel portuguesa, tendo crescido em relação ao período homólogo de 2023.
Mercado Confirmado. Ford Mustang GTD vem para a Europa e não vem sozinho A chegada do Ford Mustang GTD é apenas uma de várias novidades relacionadas com o 60.º aniversário do pony car.
Emissões Comissão Europeia. Híbridos plug-in emitem 350% mais CO2 que o declarado Os dados recolhidos em condições reais pela Comissão Europeia comprovam que há discrepâncias gritantes nas emissões de CO2 dos híbridos plug-in.
Indústria Tesla vai despedir 10% dos seus trabalhadores. Saiba as razões A Tesla tem atualmente mais de 140 mil funcionários, o que poderá significar uma redução de 14 mil funcionários no total.
Indústria Novo carro da Xiaomi é uma máquina de perder dinheiro. Saiba quanto por unidade A «guerra de preços» nos elétricos tem um custo pesado, como podemos ver nas perdas que a Xiaomi vai ter com o seu primeiro automóvel, o SU7.
Indústria Deixar Itália e desmantelar a Fiat? “Isso são fake news” diz Carlos Tavares Carlos Tavares, o «patrão» da Stellantis, deixou ainda vários recados ao governo italiano, liderado por Adolfo Urso.