Fotos-espia antecipam futuro MINI JCW a combustão

Com a chegada do último MINI com motor de combustão interna agendada para 2025, já faltou mais para a marca britânica se «render totalmente» à eletrificação.

O plano é simples. Em 2023 haverá um novo MINI 100% elétrico, produzido na China com base numa nova plataforma e cujas primeiras imagens até já vimos.

Já o outro MINI, com motor de combustão, será produzido em Oxford e baseado numa versão atualizada da plataforma UKL1 da geração atual F56. E é precisamente desse que vos trazemos fotos-espia.

A versão do MINI que foi «apanhada» em testes nas ruas de Munique foi, nada mais nada menos, do que a mais desejada de todas, a JCW (John Cooper Works).

Evolução na continuidade

Como é óbvio, tratando-se de um MINI não há espaço para grandes «revoluções» no capítulo do design, com a marca britânica a optar antes por uma evolução do estilo que caracteriza o renascido citadino desde o seu surgimento.

Assim, esperem à frente novos para-choques, grelha e faróis que, provavelmente, serão semelhantes aos usados pelo MINI elétrico. Há também a destacar uma possível redução do vão dianteiro, que, por agora, até pode ser um «efeito secundário» da camuflagem presente neste protótipo.

3 imagens

Já na traseira, e ao contrário do que acontece com o MINI elétrico, parecem não haver grandes alterações. Já na lateral destacam-se os espelhos com os piscas integrados e ainda o novo bocal de abastecimento.

Quanto à motorização que deverá animar o renovado MINI JCW, essa continua a ser uma incógnita, sendo preciso esperar pela sua revelação para que possamos confirmar se este se mantém exclusivamente a combustão ou se «abraça» algum tipo de eletrificação.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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