Apresentação Vision EQXX. A berlina elétrica da Mercedes que faz mais de 1000 km com uma carga só O Mercedes-Benz Vision EQXX é uma berlina elétrica super-aerodinâmica e eficiente capaz de superar facilmente os 1000 km de autonomia.
Indústria Carlos Tavares: «a eletrificação foi escolhida pelos políticos, não pela indústria» Para Carlos Tavares, CEO da Stellantis, há formas mais rápidas e económicas do que a eletrificação total para reduzir as emissões de carbono.
Indústria Herbert Diess: “Na Europa vai ser quase impossível dizer adeus ao motor de combustão” Herbert Diess, CEO do Grupo Volkswagen, apesar do empenho na transição para os elétricos, não acredita que o motor de combustão desapareça nos prazos que a UE está a querer impor.
Indústria Luca de Meo sai da liderança do Grupo Renault De forma inesperada, Luca de Meo anuncia a sua saída do Grupo Renault, depois de cinco anos à frente do grupo francês.
Motores Alpine: “O motor de combustão não é o inimigo” "Não consegues tornar todo o mercado elétrico. Também não é o que os clientes querem", afirma Pierre-Jean Tardy, engenheiro-chefe do hidrogénio na Alpine.
Indústria Nova plataforma para elétricos da VW vai poder receber motores de combustão A plataforma SSP quer ser a única do Grupo Volkswagen para modelos elétricos, mas ainda há espaço para o motor de combustão.
Elétricos BYD vai lançar rede de carregadores ultrarrápidos na Europa A BYD prepara-se para lançar uma rede de carregamento ultrarrápido na Europa que promete carregar até 470 km em apenas cinco minutos.
Indústria Toyota diz que um elétrico polui o mesmo que três híbridos Akio Toyoda defende uma aposta diversificada para descarbonizar o automóvel: apostar tudo no automóvel elétrico é um erro, afirmou.
Indústria Antes o motor de combustão definia o carro mas isso está-se a perder O motor a combustão tem sido um dos maiores elementos diferenciadores entre automóveis ou marcas, mas isso está-se a perder.