Este Toyota iQ quer ser um GR Yaris. E músculo não lhe falta

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Este Toyota iQ quer ser um GR Yaris. E músculo não lhe falta

Além da imagem musculada, este Toyota iQ que parece um mini-GR Yaris tem o motor de uma Kawasaki Ninja e tração traseira.

Não há outra forma de o dizer: o Toyota GR Yaris é especial e pode muito bem vir a ser um dos últimos especiais de homologação. Rapidamente se tornou num carro de culto para os petrolhead e atraiu de imediato as atenções da comunidade tuning.

Uma das manifestações disso mesmo chegou-nos pelas «mãos» de um Toyota GR Yaris de uma preparadora australiana, que produz uns impressionantes 479 cv de potência às rodas. Agora, ficámos a conhecer um GR Yaris feito a partir de um… Toyota iQ.

Não, não nos enganámos. Foi exatamente isso que aconteceu. Uma empresa de tuning japonesa pegou num pequeno Toyota iQ e transformou-o num mini-GR Yaris.

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Toyota iQ GR Yaris

As imagens desta criação foram partilhadas no Twitter por um dos mecânicos que trabalhou no projeto e o resultado final impressiona. E acreditem, há motivos para isso…

Tudo começa naturalmente na imagem, que apesar das proporções (muito) mais compactas, tenta-se aproximar o mais possível do tão apetecível hot hatch que nós já tivemos oportunidade de testar em vídeo, nas instalações da Lisnave. Podem vê-lo (ou revê-lo) agora:

https://youtu.be/4KsXlhd09BE

Mas este pequeno iQ passou por muito mais do que uma operação estética que o deixou parecido com o GR Yaris. Por dentro, ganhou um par de bancos de competição, um volante desportivo da Momo, um painel de instrumentos personalizado e um ecrã central que, se tivermos de adivinhar, dizemos que será para mostrar a telemetria em tempo real.

Toyota iQ GR Yaris

«Coração» de uma Kawasaki Ninja ZX-14R

Mas mais importante ainda é o motor que equipa este iQ ou mini-GR Yaris. Não só o motor mudou de posição — da frente para a traseira, ocupando o lugar dos bancos traseiros —, como o trocaram pelo motor de uma Kawasaki Ninja ZX-14R, uma das motos mais rápidas do mundo.

Trata-se de um quatro cilindros com 16 válvulas e 1441 cm3 de capacidade que produz de série 211 cv de potência e 154 Nm de binário máximo. Este bloco surge associado a uma caixa sequencial de seis velocidades que envia o binário em exclusivo para as rodas traseiras e a um sistema de escape que sai diretamente por uma das janelas traseiras.

Toyota iQ GR Yaris

Não faltam, por isso, motivos de interesse em torno deste iQ ou mini-GR Yaris, que será apresentado ao mundo no próximo mês de janeiro, no Tokyo Auto Salon 2022, no Japão.

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