Revelado há um ano num evento realizado em Amesterdão, nos Países Baixos, no qual a Razão Automóvel marcou presença, o novo Toyota Yaris chega agora ao mercado nacional.

Já testado por nós, ainda durante a fase de desenvolvimento, e mais tarde, já como produto acabado, o novo Yaris chega a Portugal com uma gama composta por três motorizações e seis níveis de equipamento.

No capítulo das motorizações, o Toyota Yaris recorre a dois motores a gasolina com três cilindros — um 1,0 l com 72 cv e 93 Nm e um 1,5 l com 125 cv e 153 Nm — e vem também com uma motorização híbrida, o 1.5 Hybrid, que promete ser a mais vendida.

O Yaris 1.5 Hybrid conjuga um 1.5 l de três cilindros e 90 cv (com funcionamento de acordo com o ciclo Atkinson) com um motor elétrico de 80 cv, para obter 116 cv de potência máxima combinada. A alimentar o motor elétrico temos uma bateria de iões de lítio que permite ao Yaris rolar mais tempo em modo elétrico e até aos 130 km/h.

Quanto custa?

Como te dissemos, a gama do novo Toyota Yaris será composta por seis níveis de equipamento: Comfort, Comfort Plus, Exclusive, SQUARE Collection, Luxury e Premier Edition.

O nível de equipamento Premier Edition está exclusivamente disponível com a motorização híbrida enquanto a motorização de 1.5 l exclusivamente a gasolina apenas pode ser associada aos níveis Exclusive, SQUARE Collection e Luxury. Já o pequeno 1.0 l surge associado aos níveis Comfort, Comfort Plus e Exclusive.