Combustíveis Volkswagen: “o hidrogénio faz mais sentido nos veículos pesados” Sem interesse em desenvolver automóveis a hidrogénio, a Volkswagen acredita que esta tecnologia faz mais sentido quando aplicada a veículos pesados.
Antevisão Novo Citroën C5 estava prometido para 2020. Afinal onde é que ele anda? Estava prometido um sucessor do Citroën C5 em 2020, mas a grande novidade do ano para a marca francesa é o novo C4. Onde anda o futuro grande Citroën?
Tecnologia Será que veremos a tecnologia LIDAR na próxima geração de modelos Volvo? Aproveitando a parceria já existente com a Luminar a Volvo planeia aplicar a tecnologia LiDAR na sua próxima geração de modelos.
Indústria Luca de Meo sai da liderança do Grupo Renault De forma inesperada, Luca de Meo anuncia a sua saída do Grupo Renault, depois de cinco anos à frente do grupo francês.
Antevisão Hyundai antecipa IONIQ 6 N e a sua generosa asa traseira O IONIQ 6 N será o segundo 100% elétrico da Hyundai a ostentar a letra N e vai ser revelado no Goodwood Festival of Speed, em julho.
Motores Alpine: “O motor de combustão não é o inimigo” "Não consegues tornar todo o mercado elétrico. Também não é o que os clientes querem", afirma Pierre-Jean Tardy, engenheiro-chefe do hidrogénio na Alpine.
Antevisão Volkswagen Golf GTI mais potente de sempre vai ser revelado em breve Para comemorar os 50 anos da sigla GTI, a Volkswagen vai revelar o Golf GTI mais potente de sempre no próximo dia 20 de junho.
Indústria Nova plataforma para elétricos da VW vai poder receber motores de combustão A plataforma SSP quer ser a única do Grupo Volkswagen para modelos elétricos, mas ainda há espaço para o motor de combustão.
Elétricos BYD vai lançar rede de carregadores ultrarrápidos na Europa A BYD prepara-se para lançar uma rede de carregamento ultrarrápido na Europa que promete carregar até 470 km em apenas cinco minutos.