Presente no mercado há 20 anos, a Audi A6 Allroad quattro (é assim que agora se chama) foi uma das pioneiras entre as carrinhas de “calças arregaçadas”, ajudando a lançar uma “moda” à qual várias marcas entretanto aderiram.

Nesta quarta geração, a A6 Allroad quattro está disponível apenas com uma motorização, o 3.0 V6 TDI. Disponível em três níveis de potência (231 cv, 286 cv e 349 cv) este motor surge sempre associado a um sistema mild-hybrid de 48 V e à caixa automática de oito velocidades tiptronic.

Na versão menos potente, os consumos anunciados são de 7,4 l/100 km e as emissões de CO₂ de 193 g/km. Na variante intermédia, os consumos são iguais, mas as emissões sobem uma singela grama para as 194 g/km. Por fim, na versão mais potente os consumos e as emissões ascendem, respetivamente, aos 7,6 l/100 km e às 198 g/km.

Quanto vai custar?

Já disponível em Portugal, a Audi A6 Allroad quattro vai ser oferecida nas variantes 45 TDI, 50 TDI e 55 TDI, sendo que, na variante mais acessível, a 45 TDI, a A6 Allroad quattro vai custar a partir de 93 773 euros.

Para meros efeitos de comparação, na Alemanha os preços começam nos 61 500 euros (!). A diferença neste caso deve-se, claro está, à forma como são taxados os automóveis em Portugal, que continua a penalizar a cilindrada e os 3.0 l de capacidade não ajudam.

*valores WLTP