Vídeos Testámos o Audi SQ2 (vídeo). Por 60 mil euros, era este que escolhias? O Guilherme testou em vídeo o novo Audi SQ2, o mais potente e rápido dos Q2. Mas o novo SUV desportivo compacto parece deixar mais perguntas que respostas.
Comparativo Porsche Taycan ou Porsche 911? Conduzimos os dois! As estrelas alinharam-se em Los Angeles. Depois de um teste muito animado ao Porsche Taycan sou surpreendido com a possibilidade de conduzir imediatamente outro modelo… o Porsche 911. Perante isto, só havia uma coisa a fazer: compará-los.
Comparativo Juntei o Toyota GR Supra e o BMW Z4 M40i. Farinha do mesmo saco? Há questões que perturbam o equilíbrio natural do universo, uma dessas questões diz respeito às diferenças entre o Toyota GR Supra e o BMW Z4 M40i. Uma inquietação partilhada por milhões de pessoas ou… apenas por uma pessoa no mundo que precisava de uma boa desculpa para juntar estes dois desportivos: eu.
Vídeos RA Pelo preço não há melhor. Testámos o novo Dacia Duster 9/10 O Dacia Duster passou pela maior mudança de sempre e nós fomos conduzi-lo para descobrir se tem o que é preciso para continuar a ser um «campeão de vendas».
Auto Rádio #53 Desde 20 mil euros. Estes são os carros novos que vão marcar 2024 O Auto Rádio está de volta e neste arranque falamos sobre os carros mais marcantes que estão para chegar em 2024, dos 20 mil euros às centenas de milhares de euros.
Arranque a Frio O “tira-teimas”. Lucid Air Sapphire ou Tesla Model S Plaid? Dois dos automóveis elétricos mais rápidos do mundo, lado-a-lado, em pista. Lucid Air Sapphire ou Tesla Model S Plaid. Qual é o mais rápido?
Arranque a Frio SLR McLaren está cheio de segredos. Nem sequer falta um telefone O Mercedes-Benz SLR McLaren é, talvez, o supercarro mais incompreendido de todos, mas é também fascinante. Altura de conhecê-lo melhor.
Vídeos RA Primeiro teste Skoda Superb Break 2024. É a melhor carrinha do mercado? 8.5/10 A nova geração da Skoda Superb Break teve a sua apresentação internacional em Portugal. Já a conduzimos e impressionou.
Arranque a Frio Não precisamos de razões para ouvir um V10 naturalmente aspirado Esta drag race entre um Audi R8 Spyder e um Lamborghini Huracán Evo é uma espécie de despedida ao maravilhoso V10 naturalmente aspirado de ambos.