Impostos Porque é que ainda taxamos a cilindrada? Está na hora de nos livrarmos de velhos paradigmas, como taxar a cilindrada, para podermos mais facilmente aceder a novas e revolucionárias motorizações.
WLTP Governo vai atualizar tabelas ISV e IUC para 2019 A 7.ª Conferência Gestão de Frotas Expo & Meeting, da Fleet Magazine, terá lugar a 9 de novembro. O impacto do WLTP no ISV e IUC será um dos temas em discussão.
Fiscalidade Automóvel Carro de empresa. Quanto pode pagar de tributação autónoma em 2019? Se tens uma empresa e a mesma possui viaturas, saberás certamente que existe uma tributação especial sobre as respetivas despesas, denominada “Tributação Autónoma”. Quanto vais pagar em 2019?
Fiscalidade Automóvel Tributação autónoma sobre viaturas ligeiras de mercadorias À semelhança da maioria das empresas, é bem provável que também na tua existam viaturas ligeiras de mercadorias.
Fiscalidade Automóvel Comprar carro novo poderá ficar mais caro A partir de 1 de setembro entra em vigor uma nova forma de cálculo das emissões de CO2 (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure).
Recordes Rimac bate 24 recordes num só dia. E agora Koenigsegg? Depois de «rebentar» 24 recordes, a Rimac empurrou o jogo para o meio-campo da Koenigsegg. Para quando a resposta sueca?
Mercado China e UE mais longe de acabar com tarifas. Afinal o que se passa? A União Europeia e a China terminaram praticamente a fase técnica das negociações, mas o impasse político mantém as tarifas longe de acabarem.
Apresentação Super-berlina elétrica da Hyundai quer imitar os carros a combustão O Hyundai IONIQ 6 N estreia-se com 650 cv, mudanças de caixa virtuais e sons falsos, trazendo para os elétricos o melhor dos carros com motor a combustão.
Curiosidades As jantes deste Mercedes-AMG têm duas coisas inéditas Quanto a vocês não sei, mas eu nunca tinha visto jantes com ligação Bluetooth. Por isso, só me resta dizer: bem jogado, Mercedes-AMG!
Emissões Elétricos são a salvação da indústria automóvel europeia? Estudo diz que sim Estudo contraria maioria da indústria automóvel ao afirmar que o carro elétrico poderá ser a chave para criar emprego e valor económico na Europa.