O novo Jimny foi um dos maiores chamarizes do stand da Suzuki em Paris, no entanto teve um rival à altura. Ao lado do mais recente jipe da marca japonesa estava o seu “avô”, o primeiro Jimny, designado LJ10.

O avô do Jimny começou por se chamar Hope Star ON360 e foi lançado em 1968. No entanto, a Suzuki comprou os direitos de produção da Hope Company em 1970 e relançou o pequeno jipe com um motor de dois cilindros a dois tempos com 0,3 l e 24 cv no lugar do antigo motor da Mitsubishi que ele usava. Esta motorização permitiu ao pequeno Suzuki ser classificado como um kei car no mercado doméstico e beneficiar de impostos mais baixos.

Para manter as dimensões reduzidas o pneu sobressalente estava… no lugar onde deviam estar os bancos traseiros!

O LJ10, que mais parece um Jeep que encolheu na maquina de lavar, tinha tração às quatro rodas e redutoras. Pesava cerca de 600 kg e alcançava uns fantásticos 70 km/h de velocidade máxima. Apesar de ser minúsculo o avô do Jimny chegou a ser vendido nos Estados Unidos da América.

Anterior (Tecla de seta para a esquerda) Seguinte (Tecla de seta para a direita)

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 9h00 da manhã. Enquanto bebes o teu café ou ganhas coragem para começar o dia, fica a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.