Segundo avança o Sunday Times, citado pela agência noticiosa Bloomberg, cerca de 24 mil empregos poderão estar em risco, nas fábricas europeias da Ford .

A sustentar a notícia, surgem não só os perto de 70 milhões de euros de prejuízos, somados pelo construtor americano, entre abril e junho, no Velho Continente, fruto declínio acentuado nas vendas do Diesel. Ao mesmo tempo, a questão do Brexit, que poderá levar à aplicação de novas tarifas na importação e exportação de automóveis para o Reino Unido.

Situação que é vista igualmente como uma preocupação acrescida, refere o Sunday Times, citando aquilo que descreve como fontes conhecedoras dos planos do construtor de Dearborne.

De acordo com os números apurados pela Morgan Stanley, a Ford poderá reduzir em até 12% a sua força trabalhadora na Europa, de um total de 202 mil trabalhadores — 12 mil dos quais, no Reino Unido.

Berlinas e monovolumes em xeque

Recordar que, segundo as últimas notícias, a Ford estará a ponderar o fim da produção da berlina Mondeo, assim como dos monovolumes S-Max e C-Max. Estes modelos deverão ser substituídos por novos SUV e crossovers, propostas hoje em dia mais rentáveis.

Joint-venture como solução?

Estas novas medidas, cuja implementação só deverá avançar dentro de vários meses, poderão levar igualmente à criação de uma joint-venture, com um dos construtores europeus, como por exemplo a Volkswagen AG, para maiores economias de escala.