Pequeno utilitário de cariz de mais desportivo, concebido para competir no hiper-competitivo segmento B, o Alfa Romeo MiTo vive, hoje em dia, em agonia. São já 10 anos de carreira, necessitando de uma atualização profunda, e longe da sua época dourada nos primeiros três anos de comercialização.

Dado a conhecer, pela primeira vez, em 2008, o modelo italiano prepara-se agora para dizer adeus, sem qualquer sucessor previsto; pelo contrário, a estratégia da marca de Arese passa, sim, por deixar morrer o modelo, aproveitando a slot vaga na linha de montagem para fazer nascer um dos dois já prometidos novos SUV. Neste caso, a proposta de dimensões mais pequenas, destinada ao segmento C!

Clientes preferem modelos de cinco portas

A confirmação do desaparecimento do MiTo foi já dada à britânica Autocar, pela responsável da Alfa Romeo para a região EMEA, Roberta Zerbi, a qual “agendou” o fim do modelo para o início de 2019. Explicando que “o MiTo é um três portas puro, ao passo que as pessoas estão a optar, cada vez mais, pelos cinco portas”.

Quanto a sucessores, a responsável italiana confirma que a solução passará, não por um herdeiro direto, mas por algo diferente: um pequeno SUV ou crossover.

Ao mesmo tempo, com este novo modelo, a Alfa Romeo deverá conseguir “preencher o vazio entre o Giulietta e o Stelvio”, ostentando uma estética que, embora não pretendendo ser uma espécie de Stelvio mais pequeno, procurará contribuir para a afirmação de uma nova “família” de automóveis.

Mais novidades a caminho

Recorda-te que a Alfa Romeo apresentou, em junho último, ainda com Sergio Marchionne aos comandos, a sua estratégia para os próximos cinco anos. A qual passa pelo lançamento de dois novos SUV, a recuperação do modelo desportivo topo de gama 8C, além de um coupé de quatro lugares, com o qual será igualmente reavivada a sigla GTV.

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