Comparativo Hyundai Ioniq. Híbrido, plug-in ou elétrico? 1/10 Testámos as três versões do novo Hyundai Ioniq. Três modelos aparentemente iguais, mas que se distinguem pelas soluções tecnológicas empregues.
Vídeo Ao volante do Hyundai Kauai 1.0 T-GDi. Tudo o que precisas saber 8/10 O Hyundai Kauai andou connosco durante uma semana. Da Grande Lisboa ao Alentejo, com uma passagem demorada pela Ribatejo, fizemos 700 quilómetros ao volante deste SUV coreano. E neste vídeo contamos-te como foi.
Entrevista Ikuo Maeda: “Nasci para desenhar carros desportivos” Ikuo Maeda é o responsável máximo pela nova linguagem de design da Mazda, a KODO. Em Milão, durante a Semana de Design, conversámos sobre o passado e futuro da marca.
Entrevista Portugal recebeu a maior ação de formação de sempre da Skoda A Skoda escolheu Portugal para uma enorme ação de formação internacional do Skoda Kodiaq, o novo SUV da marca.
Indústria Estudo diz que BYD é a maior beneficiada pelo governo chinês mas não é a única Estudo do Kiel Institute indica que o governo chinês tem incentivado diretamente as tecnologias verdes. Os elétricos da BYD são dos maiores beneficiados.
Antevisão Audi antecipa e-tron GT 2024. Que novidades vai trazer? Foram divulgadas as primeiras imagens do Audi e-tron GT 2024, ainda que camuflado. O que esperar do elétrico de alta performance da marca dos anéis?
Apresentação O primeiro descapotável elétrico de luxo é da Maserati Depois do GranTurismo e do SUV Grecale, a Maserati completa a sua gama de modelos 100% elétricos com o elegante GranCabrio Folgore.
Indústria Novo carro da Xiaomi é uma máquina de perder dinheiro. Saiba quanto por unidade A «guerra de preços» nos elétricos tem um custo pesado, como podemos ver nas perdas que a Xiaomi vai ter com o seu primeiro automóvel, o SU7.
Chega em 2025? Carregar a bateria? No NIO EL6 basta trocá-la 8/10 A NIO culminou design, uma plataforma moderna e a possibilidade de trocar a bateria quando está vazia, no novo EL6. Tem (quase) tudo para vingar.
Apresentação Este é o primeiro elétrico de produção com baterias de estado semissólido O IM L6 é o primeiro com baterias de estado semissólido, aqui com imensos 130 kWh e promessa de mais de 1000 km… no ciclo chinês CLTC.