Bentley Bentayga quer o recorde do Range Rover Sport em Pikes Peak

Preparado pela divisão desportiva do fabricante, o Bentley Bentayga com que a marca britânica de veículos de luxo se propõe conquistar a mais famosa rampa dos EUA, tem por base o mesmo 6.0 W12 a gasolina de 608 cv e 900 Nm de binário que é possível encontrar nas versões do dia-a-dia. Apresentando como únicas alterações a instalação de uma gaiola de segurança, sistema anti-incêndio e bancos de competição com arnês.

Quanto aos pneus, serão fornecidos pela Pirelli, sendo que o carro contará ainda com sistema de escape Akrapovic. A mesma empresa, aliás, que forneceu este componente para o Bentley Continental GT3 de competição.

Já nos restantes aspetos, como é o caso, por exemplo, da suspensão a ar, apoiada por um sistema elétrico de 48V a permitir a existência de barras estabilizadoras ativas, o Bentayga para Pikes Peak manterá todas as definições de fábrica.

Campeão Rhys Millen será o piloto de serviço

No comunicado agora divulgado, a Bentley anuncia ainda que, aos comandos do Bentayga, estará o vencedor das edições de 2012 e 2015 da Pikes Peak International Hill Climb, o neozelandês Rhys Millen.

Bentley Bentayga vai ter de fazer melhor que 12 min e 35.610s!

Prova disputada naquela que é uma das “rampas” mais difíceis do mundo, localizada no pico Pikes, em Colorado Springs, nos EUA, a Pikes Peak International Hill Climb, também conhecida como “a corrida para as nuvens”, realiza-se ao longo de um percurso de 19,99 km, com um total de 156 curvas, e um desnível de 1440 metros. Com a meta a surgir aos 4300 metros de altitude.

Campeonato Português de Ralis

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Francisco Cruz

Atualmente, o recorde na prova para este tipo de veículos, está na posse do Range Rover Sport, que conseguiu cumprir o trajeto, na edição de 2013, em apenas 12 min e 35,610s.

É este o tempo que o Bentley Bentayga se propõe agora bater…

Francisco Cruz

Jornalista

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