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As 6 gerações do Volkswagen Polo

O Volkswagen Polo começou a ser produzido em 1975 e chega agora à sua sexta geração. Nesta fotogaleria fazemos uma viagem pela história do utilitário alemão. No final do artigo podes escolher o teu favorito.

O Volkswagen Polo é um modelo compacto produzido na Alemanha pelo Grupo Volkswagen desde 1975. O modelo teve seis gerações, vários facelifts e muitas versões, das quais se destacam o Classic; o GTi; o G40, que recorria aos valiosos préstimos de um compressor volumétrico G-lader; o ClubSport; e o Cross Polo.

A primeira geração era a gasolina. A segunda geração teve uma motorização Diesel mas apenas em certos mercados. Só a partir da terceira geração é que o Polo ficou disponível com as duas motorizações. As primeiras gerações usavam caixa manual de quatro velocidades enquanto que as versões atuais já disponibilizam caixa manual de cinco ou seis velocidades e caixa automática até 7 velocidades.

Volkswagen Polo MK1 | 1975-1981

O primeiro Polo foi lançado em 1975, tinha duas portas e utilizava a mesma plataforma do Audi 50.

Em 1977 a Volkswagen lançou o Derby, um Polo sedan, mais tarde chamado de Classic. O topo de gama do Polo era o LS com 50 cv e o motor 1.0 do Audi 50 mais tarde substituído pelo GLS. Em 1979 foram lançados novos modelos como o Polo CLS, Polo S e Polo LX e ainda o facelift do Derby.

Foram 9 as versões do Volkswagen Polo MK1. A produção da primeira geração terminou em 1981 com 500 mil Polos vendidos.

Volkswagen Polo MK2 | 1981-1994

O Polo MK2 foi produzido entre 1981 e 1994. Foram introduzidas novas carroçarias, carrinha e coupé, ao todo teve 10 versões. Em 1983 a Volkswagen já tinha vendido 1 milhão de modelos e em 1986 contabilizavam-se 2 milhões de unidades vendidas. Em 1987 foi lançado o Volkswagen Polo G40 apenas na versão coupé.

Em 1990 o modelo recebeu um facelift onde foram introduzidos os faróis quadrados, para-choques maiores e um interior renovado.

Volkswagen Polo MK3 | 1994-2002

A terceira geração do Polo era um modelo totalmente novo assente num novo chassis. Teve um facelift em 1999/2000 e 5 versões diferentes.

Em 1995 a Volkswagen lançou duas novas versões: o primeiro Polo com a sigla GTi limitado a 3 000 unidades (3 portas) e o Polo Harlequin de 5 portas. Este último modelo apenas tinha uma diferença em relação aos irmãos, era multicolor, cada painel exterior tinha uma cor diferente entre vermelho, amarelo, verde e azul.

Volkswagen Polo MK4 | 2002-2009

O novo Polo chegou ao mercado no início do ano 2002 e teve 34 versões. Marcou a diferença visual ao mudar os faróis quadrados para redondos. Foi o primeiro Polo a estender a gama a vários tipos de equipamento que se mantém até hoje: Comfortline, Trendline e Highline, e uma série de extras. Pela primeira a caixa automática chegava ao Volkswagen Polo.

Entre todas as versões podemos destacar o Polo Fun (com o facelift em 2005 passou a denominar-se Polo Cross), uma versão mais aventureira mas sem tração integral; e o Polo GTI, lançado em 2005, com um motor 1.8 turbo com 5 válvulas por cilindro e 150 cv.

Volkswagen Polo MK5 | 2009-2017

A quinta geração do Polo foi galardoada com dois prémios em 2010: Carro Europeu do Ano e Carro Mundial do Ano. A equipa de design da nova geração foi liderada por Walter de Silva, um dos maiores nomes do design mundial. O Polo recebeu pela primeira vez uma transmissão DSG de dupla embraiagem e sete velocidades.

Em 8 anos de produção teve 262 versões.

Volkswagen Polo MK6 | 2017-presente

Fruto da plataforma MQB A0 da Volkswagen é agora oferecido exclusivamente com cinco portas. É o primeiro modelo baseado na nova estratégia da Volkswagen “Tornamos o futuro realidade”. Vê toda a informação sobre a sexta geração do Polo aqui.

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