24 Horas de Le Mans

Toyota Gazoo Racing domina dia de testes em Le Mans

A Toyota Gazoo Racing demonstrou ser a mais rápida nos testes de preparação para as 24 Horas de Le Mans.

A última edição das 24 Horas de Le Mans foi dramática para a Toyota. O TS050 #5 desistiu a poucos minutos do fim, com a vitória a cair de forma inesperada nas mãos da Porsche.

A edição 2017 da mais conhecida prova de resistência do mundo está mesmo ao virar da esquina e a Toyota, mais uma vez, prepara-se para lutar pela vitória. Os primeiros sinais são animadores…

Decorreu no dia 4 de junho o único dia de testes, com duas sessões de quatro horas cada, antes dos treinos oficiais a 14 de junho. A prova realiza-se no fim de semana de 17 e 18 de junho.

E estes primeiros testes não podia ter corrido de melhor forma para a Toyota. Não só foram os mais rápidos, como os TS050 Hybrid #8 e #9 foram também os únicos a conseguirem efetuar mais de 100 voltas ao circuito de La Sarthe. Ainda assim, a volta mas rápido ficou para o TS050 Hybrid #7, com Kamui Kobayashi aos comandos, completando os 13.629 metros do circuito em 3 minutos e 18.132 segundos. O Porsche 919 Hybrid mais rápido ficou a 3.380 segundos de distância.

Os atuais líderes do campeonato WEC (Campeonato Mundial de Resistência), Sébastien Buemi, Anthony Davidson e Kazuki Nakajima, aos comandos do TS050 Hybrid #8, conseguiram o segundo melhor tempo, com o tempo de 3 minutos e 19.290 segundos.

Velocidade não falta aos novos TS050 Hybrid, que reduziu em cinco segundos o tempo alcançado o ano passado no mesmo dia de testes. Mas, como a Toyota aprendeu da pior forma, não basta ser rápido. Os carros têm de resistir todos os 1440 minutos de duração da prova. 1435 minutos não chega…

2017 Toyota TS050 #7 Le Mans - dia de testes

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