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Seat Ateca X-Perience: robusto e com espírito aventureiro
Hugo Espírito Santo
Texto
No passado mês de março, por ocasião do Salão de Genebra, a Seat estreou-se no mercado dos SUV’s com o novo Ateca, um dos modelos mais importantes dos últimos anos para a marca espanhola. Seis meses volvidos, a Seat volta apostar neste segmento em ascensão com uma proposta mais radical e aventureira, muito em linha com o Leon X-Perience – o novo Seat Ateca X-Perience.
Ao contrário do Ateca de série, um modelo com características assumidamente urbanas, o Seat Ateca X-Perience acrescenta um caráter mais destemido para a condução fora de estrada. De acordo com a marca, a diferença faz-se sentir logo condutor pressiona o botão de ignição. O Ateca X-Perience ajusta-se imediatamente a qualquer tipo de condução, condições do piso ou às preferências pessoais do conduto, e o perfil pode ser ajustado através do seletor Driving Experience na consola central.
Ao nível das motorizações, o Seat Ateca X-Perience é alimentado por um bloco 2.0 TDI com 190 cv e 400 Nm de binário máximo, associado à caixa DSG de dupla embraiagem de sete velocidades e sistema de tração integral 4Drive.
“O X-Perience é um exercício que mostra as capacidades da família Ateca e o seu potencial para o futuro. Sabemos que com o Ateca podemos ir muito mais longe, como mostraremos no Salão Automóvel de Paris. Com o Ateca X-Perience damos um passo além, face ao que já mostrámos nesta gama. É para o cliente que quer ir mais longe, levando-o ao limite, em fins de semana aventureiros e, claro, fora de estrada.”
Dr. Matthias Rabe, Vice-presidente da SEAT
Em termos estéticos, a Seat optou por conjugar as funcionalidades práticas do Ateca X-Perience com um estilo visual 4×4. Na prática, quer isto dizer que iremos encontrar novos pneus de elevado perfil, jantes exclusivas de 18 polegadas, proteção adicional no para-choques dianteiro, molduras dos guarda-lamas em preto, estribos laterais salientes, barras de tejadilho cromadas e uma maior altura ao solo. Mas para Alejandro Mesonero-Romanos, diretor do departamento de design da Seat, a cor da carroçaria (à prova de riscos, segundo a marca) é talvez o que acaba por ter maior destaque. “Escolhemos um verde-azeitona fosco, uma tonalidade próxima da camuflagem, sublinhada com traços cor de laranja nos detalhes que evidencia os componentes técnicos”, afirma.
Já dentro do habitáculo foram selecionadas as tonalidades condizentes com o exterior, nomeadamente através da iluminação ambiente das zonas mais escuras (com luzes LED). O verde e as cores naturais do café dominam com apontamentos em tons de laranja nas costuras do volante, bancos e punho da caixa de velocidades, de forma a frisar a vertente tecnológica. Os bancos desportivos foram forrados em camurça e a inscrição X-Perience surge estampada nos frisos de alumínio da soleira das portas. E tal como o Leon X-Perience, as letras “XP” estão marcadas no volante. Na consola central não poderia faltar o sistema infoentretenimento de última geração, que incorpora as funcionalidades Apple Car Play e Android Auto, com um ecrã de 8 polegadas.
Com a apresentação do Seat Ateca X-Perience, prevista para o Salão de Paris já na próxima semana, a marca espanhola joga uma das últimas cartadas antes do lançamento de 3 novos modelos, em 2017.
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