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TOP 15: os «caixa manual» mais potentes da atualidade

Não é segredo para ninguém, infelizmente a nossa amada caixa manual é espécie em vias de extinção. Mas ainda persistem alguns bons representantes da velha guarda.

Pode não ser a opção mais rápida em circuito, nem aquela que oferece melhor compromisso entre conforto e economia no dia a dia, mas a caixa manual continua a merecer um lugar (muito especial!) no coração de todos os petrolheads. Motivo? O feeling e a sensação de controlo que oferece.

Caso também sejas simpatizante do PCM (Partido da Caixa Manual) reunimos alguns dos mais destacados militantes desta causa atualmente à venda no mercado.

Não incluímos as versões intermédias (do Porsche 911 ou do Ford Mustang por exemplo), apenas as versões mais potentes e dramáticas equipadas com caixa manual. Do rapidíssimo Volkswagen Golf GTI Clubsport S, passando pelo «puro» Porsche 911 R e terminando na berlina mais absurda da atualidade, o Dodge Charger SRT Hellcat. #savethemanuals

Volkswagen Golf GTI Clubsport S – 310 cv
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Honda Civic Type-R – 315cv
Honda Civic Type-RPhoto: James Lipman / jameslipman.com

Nissan 370Z Nismo – 344 cv
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Porsche 718 Boxster S – 350cv
porsche 718

Ford Focus RS – 350cv
ford focus rs

BMW M2 – 370 cv
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Jaguar F-Type 3.0 V6 – 380cv
Jaguar F-Type SVR

Ford Mustang 5.0 V8 – 416cv
Novo Ford Mustang Portugal (3)

BMW M3 – 420 cv
M3 TOP GEAR 1

Porsche 911 R – 500cv
Porsche 911 R

Aston Martin V12 Vantage S – 573cv
Aston Martin V12 Vantage S (1)

BMW M5/M6 Competition Package – 575cv/600cv
BMW M5 F10 DRIFT

Chevrolet Camaro ZL1 – 649cv
Chevrolet Camaro ZL1

Chevrolet Corvette Z06 – 659cv
Chevrolet corvette z06 8

 Dodge Charger SRT Hellcat – 717cv
Dodge Charger Hellcat

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