Desde 71 405 euros Testámos o Audi RS 3 Sportback. O último 5 cilindros? 8/10 O Audi RS 3 é o "hot hatch" mais potente e mais rápido da atualidade. Foi num dia em que a chuva não perdoou, que testámos todas as qualidades do primeiro Audi RS 3 a bater a cifra mágica dos 400 cv.
Segurança Audi investe 100 milhões para destruir automóveis. Todos os detalhes A ordem é para destruir automóveis mas por um bom motivo. A Audi tem um novo centro de testes de colisão e os primeiros ensaios já começaram.
Arranque a frio A fundo! Audi RS6 Avant mais rápida de sempre testada na Autobahn A Audi RS6 Avant mais rápida de sempre foi «esticar as pernas» à Autobahn e, como seria de esperar, não desiludiu.
Apresentação Audi Q8 foi renovado e mantém Diesel. Tudo o resto mudou O Audi Q8 não se resume às versões e-tron, 100% elétricas. As «outras» continuam disponíveis e acabam de ser modernizadas em diversos pontos.
Apresentação Audi Q6 e-tron revelado por dentro. O exterior terá de esperar A Audi revelou o interior do novo Q6 e-tron, que inclui novas soluções, materiais e tecnologias, bem como a oferta de muito espaço.
Desde 68 499 euros Audi A5 Cabrio. Os descapotáveis Diesel estão mesmo fora de moda? 7/10 A elegância dos descapotáveis e os consumos baixos dos Diesel. Uma fórmula em vias de extinção que testámos no Audi A5 Cabrio.
Vídeos RA Audi V8 falhou em quase tudo. Mercedes e BMW eram melhores? O Audi V8 foi a primeira tentativa da marca dos quatro anéis em intrometer-se entre as referências Mercedes-Benz e BMW. Não correu bem.
Chega em 2024 Audi Q6 e-tron foi adiado para 2024 mas já o conduzimos Já não falta tudo para a chegada do Q6 e-tron, o primeiro Audi construído sobre a plataforma PPE. Viajámos até às Ilhas Faroé para o conduzir.
Tecnologia Nestes modelos da Audi já é possível ver os vídeos da Razão Automóvel Vai ser possível ver YouTube em alguns modelos da Audi e isso só quer dizer uma coisa: as paragens para carregamento vão ser menos chatas.