Indústria Crise na indústria de componentes. Fornecedores vão despedir milhares O ano de 2024 está a revelar-se desafiante para os construtores automóveis, arrastando também os fornecedores. Conheça as causas desta crise.
Apresentação Toyota GR Supra despede-se em grande com edição limitada e 435 cv O derradeiro Toyota GR Supra será o A90 Final Edition e vai marcar também o final de produção do desportivo no próximo ano.
Desde 420 mil euros Ferrari 12Cilindri tem uma grande diferença para o antecessor. Primeiras impressões 8.5/10 O Ferrari 12Cilindri mantém o V12 puro, ainda com mais potência, mas o caráter deste super-GT é bastante distinto do anterior 812 Superfast.
Competição Novo 208 Racing lembra os Peugeot desportivos de outros tempos O Peugeot 208 Racing é a nova aposta da Stellantis Motorsport para quem deseja entrar na competição automóvel de uma forma mais acessível.
Salão de Paris 2024 V6 a hidrogénio. Alpine tem solução para salvar a competição Apesar de estar empenhada no desenvolvimento de modelos elétricos, a Alpine ainda não colocou de parte o «bom velho» motor de combustão.
Salão de Paris 2024 Alpine A110 R Ultime. Será este o quatro cilindros mais caro de sempre? O Alpine A110 despede-se com o derradeiro A110 R Ultime. Destaca-se pela performance, estatuto de série limitada e… pelo preço exorbitante.
Salão de Paris 2024 A390_β revelado. Nunca se viu um Alpine assim A Alpine expande fronteiras com o A390_β, a sua primeira abordagem a veículos mais familiares, mas que não esquece a essência desportiva, garante a marca.
Recolha Porsche assume defeito no Carrera GT após 20 anos. Intervenção vai custar milhões A Porsche quer que todos os Carrera GT continuem a ser conduzidos e desfrutados, custe o que custar. Não existe qualquer margem disponível para defeitos.
Recordes Ainda mais rápido. AMG One bate o seu próprio recorde no Nürburgring O Mercedes-AMG One tornou-se o primeiro carro homologado para estrada a cumprir uma volta ao Nürburgring em menos de 6min30s.
Apresentação Mercedes-AMG GT terá edição limitada inspirada na F1. Saiba quantas unidades para Portugal A Mercedes-AMG anunciou uma edição limitada de GT 63 PRO, inspirada na equipa de PETRONAS F1 e pormenores não lhe faltam.
Monterey Car Week 2024 The Quail 2024. Dos clássicos imaculados às novidades de luxo Um dos principais destaques da Monterey Car Week é a exibição “The Quail”, provavelmente o salão automóvel mais exclusivo do ano.
Monterey Car Week 2024 Tuthill GT One. Uma homenagem ao 911 mais radical de sempre Carroçaria em carbono, mais de 600 cv de potência, caixa manual e apenas 1200 kg. O objetivo? Um 911 GT1 moderno para usar em estrada.
Monterey Car Week 2024 Rimac Nevera R. Mais 193 cv mas isso não é o mais importante A Rimac olhou para o Nevera e resolveu dar-lhe um pouco mais de tudo: agora, na versão R, tem 2107 cv e chega aos 300 km/h em menos de 9s. Impressionante.
Alcunhas Estes modelos têm alcunhas mais famosas do que os seus nomes Já ouviram falar no “Joaninha”? E no “Marreco”? Estas alcunhas dadas a automóveis acabaram por ficar mais famosas do que os nomes dos próprios modelos.
Apresentação Loucura a octanas. Novo Corvette ZR1 é o mais potente de sempre A Chevrolet perdeu a cabeça com o novo Corvette ZR1: nunca houve um Corvette tão potente e rápido como este… e é só a combustão.
Caramulo Motorfestival Caramulo Motorfestival regressa em setembro. É isto que pode esperar O início do mês de setembro terá direito a mais uma edição do Caramulo Motorfestival, com diversos motivos de visita e para toda a família.
Preços Porsche lança o Panamera mais potente de sempre. Saiba os preços Há dois novos Porsche Panamera que acabam de chegar ao mercado, o Turbo S E-Hybrid e GTS. O primeiro é o Panamera mais potente de sempre.
Apresentação Novo AMG GT PRO. O que mudou em relação ao GT 63? O Mercedes-AMG GT acaba de receber a sua primeira evolução. Foi batizada com a sigla PRO e está afinada para uma utilização em circuito.
Recorde Porsche bateu mais um recorde no Nürburgring com o Panamera O Porsche Panamera é novamente o recordista da volta mais rápida no Nordschleife na sua categoria. E com uma versão híbrida plug-in.
Apresentação V16 híbrido e 1800 cv. Este é o novo Bugatti Tourbillon O sucessor da linhagem de hipercarros produzidos em Molsheim é o Bugatti Tourbillon. Inclui um motor V16 capaz de o levar perto dos 450 km/h.
Vídeos RA Alpine A290 revelado. Hot Hatch elétrico com ADN dos ralis O novo A290 é o primeiro 100% elétrico da Alpine e promete ser um dos modelos mais divertidos de conduzir do segmento. Já o fomos conhecer.
Mercado Ford Mustang GTD não chega para as encomendas. Literalmente O Ford Mustang GTD está a caminho da Europa para desafiar os seus maiores rivais. Por agora é o número de interessados no desportivo que impressiona.
Apresentação Tem um motor V12 e 1200 cv mas não é um supercarro O Engler V12 tem performance suficiente para enfrentar qualquer supercarro, mas tecnicamente não é um automóvel. Fiquem a conhecer esta superquad.
Primeiro contacto O mais potente de sempre? Conduzimos o Lucid Air Sapphire 8/10 Quem pisar a fundo no acelerador do Lucid Air Sapphire corre sérios riscos de ficar com a expressão facial alterada, mas não só.