Tuning Os 612 cv do GLS 63 sabem a pouco? A Wheelsandmore tem a solução Com 612 cv, o Mercedes-AMG GLS 63 já era uma das formas mais rápidas de transportar sete pessoas. Agora, cortesia da Wheelsandmore, é ainda mais rápido.
Transformação Não parece, mas este Alfa Romeo 158 tem mais de Mazda MX-5 do que imaginam Já abriram as pré-reservas para este Tipo 184 que permite transformar (em parte) um Mazda MX-5 NB numa réplica do Alfa Romeo 158.
Salão de Pequim 2024 Este Lamborghini Urus é diferente dos outros por dois motivos O primeiro Lamborghini híbrido plug-in da história é também o SUV mais potente de sempre. Eis o novo Urus SE, um «monstro» com 800 cv.
Arranque a Frio Não precisamos de razões para ouvir um V10 naturalmente aspirado Esta drag race entre um Audi R8 Spyder e um Lamborghini Huracán Evo é uma espécie de despedida ao maravilhoso V10 naturalmente aspirado de ambos.
Tuning Manhart dá nova voz ao quatro cilindros do C 63 A mais recente geração do Mercedes-AMG C 63 perdeu a característica sonoridade do V8, mas a Manhart quer recuperá-la com o seu novo CRE 700.
Apresentação A “última dança” do Lamborghini Huracán chama-se STJ Criado para a despedida do motor V10, o Lamborghini Huracán STJ é uma edição muito limitada e, talvez, a mais radical de sempre.
Antevisão Sucessor do Lamborghini Huracán já tem nome Ainda não é oficial, mas a Lamborghini registou no Instituto da Propriedade Intelectual da UE um novo nome e logótipo que deverão ser para o sucessor do Huracán.
Logótipo Afinal o que mudou no novo logótipo da Lamborghini? A Lamborghini revelou um novo logótipo que, na realidade, não é muito diferente daquele que já conhecíamos. Fique a conhecer as diferenças.