Fábricas Um carro a cada 30 segundos. Visitámos a fábrica da SEAT em Martorell Visitámos a fábrica da SEAT em Martorell, de onde saíram em 2019 mais de meio milhão de veículos para 80 países, a uma cadência de dois carros por minuto.
Antevisão Oficial. O sucessor do Lamborghini Aventador vai manter o V12 atmosférico Apesar de manter o V12 atmosférico, o sucessor do Lamborghini Aventador também eletrificar-se-á. A confirmação foi feita pelo diretor técnico da marca.
Antevisão Hyundai Bayon. Vem aí um “irmão mais novo” para o Kauai Com chegada prevista para 2021, o novo Hyundai Bayon deverá posicionar-se abaixo do Kauai na gama da marca sul-coreana. Para já só temos este teaser.
Indústria França quer «travar» os carros elétricos produzidos fora da Europa O primeiro "bloqueio" a automóveis elétricos "não-europeus" é francês. Por motivos ambientais a prioridade vai para os que são produzidos na Europa.
Indústria As 10 empresas que lideram a produção mundial de baterias Com a produção de carros elétricos a aumentar, há outra indústria que está a crescer: a da produção de baterias. Quem domina esta indústria?
Indústria E agora? Indústria automóvel na «linha de fogo» com a China A indústria automóvel, o principal motor da economia europeia, está sob tensão. A UE coloca em causa a lealdade das relações comerciais da China no mercado europeu.
Segurança Audi investe 100 milhões para destruir automóveis. Todos os detalhes A ordem é para destruir automóveis mas por um bom motivo. A Audi tem um novo centro de testes de colisão e os primeiros ensaios já começaram.
Indústria Stellantis. Mais de mil milhões de euros para Espanha produzir carros elétricos A Stellantis decidiu levar a produção dos modelos elétricos da plataforma STLA Small para Espanha, para as fábricas de Vigo e Saragoça.
Indústria BMW recusa anunciar data para o fim dos motores de combustão Ao contrário do que fizeram a Audi e a Mercedes-Benz, a BMW recusa avançar uma data para a «morte» dos motores de combustão interna.