Fábricas Um carro a cada 30 segundos. Visitámos a fábrica da SEAT em Martorell Visitámos a fábrica da SEAT em Martorell, de onde saíram em 2019 mais de meio milhão de veículos para 80 países, a uma cadência de dois carros por minuto.
Antevisão Oficial. O sucessor do Lamborghini Aventador vai manter o V12 atmosférico Apesar de manter o V12 atmosférico, o sucessor do Lamborghini Aventador também eletrificar-se-á. A confirmação foi feita pelo diretor técnico da marca.
Antevisão Hyundai Bayon. Vem aí um “irmão mais novo” para o Kauai Com chegada prevista para 2021, o novo Hyundai Bayon deverá posicionar-se abaixo do Kauai na gama da marca sul-coreana. Para já só temos este teaser.
Elétricos Tribunal de Contas Europeu. Elétricos podem custar “soberania industrial” da UE A UE está entre a "espada e a parede", diz o TCE, tendo de escolher entre a política industrial e as prioridades ecológicas.
Produção Portugal está a produzir mais automóveis em 2024 do que no ano passado O primeiro trimestre de 2024 mostrou ser positivo para a indústria automóvel portuguesa, tendo crescido em relação ao período homólogo de 2023.
Emissões Comissão Europeia. Híbridos plug-in emitem 350% mais CO2 que o declarado Os dados recolhidos em condições reais pela Comissão Europeia comprovam que há discrepâncias gritantes nas emissões de CO2 dos híbridos plug-in.
Indústria Tesla vai despedir 10% dos seus trabalhadores. Saiba as razões A Tesla tem atualmente mais de 140 mil funcionários, o que poderá significar uma redução de 14 mil funcionários no total.
Indústria Novo carro da Xiaomi é uma máquina de perder dinheiro. Saiba quanto por unidade A «guerra de preços» nos elétricos tem um custo pesado, como podemos ver nas perdas que a Xiaomi vai ter com o seu primeiro automóvel, o SU7.
Indústria Deixar Itália e desmantelar a Fiat? “Isso são fake news” diz Carlos Tavares Carlos Tavares, o «patrão» da Stellantis, deixou ainda vários recados ao governo italiano, liderado por Adolfo Urso.