Tesla Model Y foi o mais vendido na Europa no primeiro trimestre

O Tesla Model Y foi o modelo mais vendido na Europa no primeiro trimestre de 2023, com 71 683 unidades comercializadas (aumento de 173% face ao mesmo período de 2022), de acordo com dados da JATO.

O Model Y já tinha sido o modelo mais vendido da Europa em fevereiro, superando o Dacia Sandero, que tinha liderado as vendas em janeiro de 2023.

Mas dilatou ainda mais as diferenças para o modelo da Dacia em março, alcançando nesse mês quase 40 000 unidades vendidas, dobrando as vendas do mês anterior.

Este aumento de tração nas vendas do Model Y na Europa coincidiu não só com a política de ajustes de preço (em baixa) que a marca norte-americana tem vindo a fazer como também com o facto da gigafábrica de Berlim ter aumentado significativamente a produção.

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De acordo com a Automotive News Europe, a fábrica da Tesla em Berlim (que produz quase em exclusivo os Model Y que se vendem na Europa) alcançou as 5000 unidades produzidas por semana, ainda que o objetivo seja chegar às 10 000, atingindo assim uma cadência de 40 000 carros por mês.

Sandero e T-Roc completam o pódio

O único modelo que conseguiu fazer «sombra» ao Model Y foi mesmo o Dacia Sandero, que fechou o primeiro trimestre deste ano com 60 202 unidades vendidas na Europa, o que representa um aumento de 27% face a 2022.

O Volkswagen T-Roc, construído na Autoeuropa, em Palmela, encerra o pódio no primeiro trimestre de 2023, com 54 960 unidades vendidas, o que representa um aumento de 50% face ao mesmo período de 2022.

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O Peugeot 208 aparece logo a seguir, em quarto, com 53 336 unidades vendidas (+3%), mais 29 do que o Opel Corsa (53 307 un.; +38%) e mais 286 do que o Toyota Yaris Cross (53 050 un.; +57%).

Logo abaixo, na sétima posição, aparece o Fiat 500 (a JATO também considera as vendas do 500 da Abarth), com 45 598 unidades vendidas (+30% do que em 2022). O Dacia Duster surge em oitavo, com 45 310 exemplares comercializados (+31%).

No nono posto aparece o Renault Clio com 44 134 unidades (+16%) e a fechar o Top 10 está o Volkswagen Golf, com 42 903 unidades vendidas, o único modelo nesta lista a registrar uma quebra de 8% face ao período homólogo de 2022.

Volkswagen foi a marca mais vendida

Apesar da descida de rendimento do Golf, a Volkswagen encerrou o primeiro trimestre de 2023 como a marca mais vendida na Europa, com 332 723 unidades comercializadas, mais 25% do que em 2022.

Em segundo surge a Toyota, ainda que a uma distância importante: a marca nipónica vendeu 220 019 unidades. A Peugeot fecha o pódio com 178 572 exemplares vendidos.

A Audi aparece em quarto lugar, com 178 393 unidades, a Mercedes-Benz surge logo abaixo, com 176 041 unidades, e a Skoda — com um salto importante de 29% face a 2022 — aparece em sexto, com 166 873 unidades comercializadas.

O Top 10 só fica completo com a BMW, em sétimo, com 163 638 unidades, com a Renault (158 451 un.) em oitavo, com a Ford (147 068 un.) em nono e com a Dacia em décimo.

As marcas que mais crescem

E importa destacar a performance da Dacia, que vendeu 145 500 automóveis na Europa no primeiro trimestre do ano, um número que representa um aumento de 42% face ao mesmo período de 2022.

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A esse nível, e se olharmos para o Top 25, só quatro marcas deram um salto maior do que o da Dacia nos primeiros três meses do ano: Nissan (43%), Tesla (58%), CUPRA (64%) e MG (112%).

Estas performances muito positivas refletem, sobretudo, o aliviar da crise dos chips que a indústria automóvel tem sentido.

O mercado europeu está, assim, em recuperação em 2023, tendo sido vendidos 2,7 milhões de unidades no primeiro trimestre de 2023, um aumento de 17,9% em relação ao período homólogo de 2022.

Fonte: JATO

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