Europa. Seis marcas venderam mais elétricos que a Tesla em julho

O mercado de veículos elétricos na Europa continua a crescer de forma significativa. Em julho, foram vendidas 186 440 unidades, mais 33,6% (um terço) do que no mesmo período em 2024.

No acumulado do ano, este valor sobe para 1 376 720 unidades, sendo um crescimento de 25,9%, de acordo com dados da ACEA (Associação Europeia de Fabricantes Automóveis).

Se no passado a Tesla era a rainha dos elétricos na Europa e um dos principais motores de crescimento, hoje a realidade é distinta. Apesar das vendas de carros elétricos estarem a crescer em 2025, as vendas da Tesla continuam a cair: em julho deram outro tombo, de 37%.

Em julho, houve outros seis construtores que venderam mais elétricos que a Tesla: Volkswagen, BMW, Skoda, Audi, Renault e Hyundai. Todas elas a registar aumentos, nalguns casos, muito expressivos. Aliás, entre as 10 marcas que mais venderam elétricos na Europa, apenas a Tesla registou uma queda.

Entre as surpresas do mês está a Skoda. Não só foi a segunda marca mais vendida em julho à geral, ultrapassando a Toyota, como nos elétricos disparou para a terceira posição, tendo crescido 235% (mais do quadruplo) para as 15 746 unidades.

Um resultado muito positivo que se deve em grande parte ao Skoda Elroq, que já acumulou mais de 40 mil unidades vendidas na Europa desde o seu lançamento este ano.

Destaque ainda para a BYD, que encerra este Top 10, com uma subida de 88%; ou para a Volkswagen, que subiu 83%, graças aos aumentos expressivos de vendas dos ID.3, ID.4 e ID.7, ainda que estejam a ser impulsionadas por campanhas agressivas. Saiba mais:

Mercado

Alemanha atinge recorde de vendas de elétricos mesmo sem incentivos

As vendas de elétricos na Alemanha no primeiro semestre não beneficiaram de incentivos do estado, mas houve outro tipo de apoios.

Fernando Gomes

Ainda entre as marcas que mais venderam carros elétricos em julho, destaque para o crescimento da Renault (+75%) e da Hyundai (+58%) em quinto e em sexto lugar. Se na marca francesa podemos atribuir esse crescimento aos Renault 5 e Renault 4, no caso da Hyundai, começa-se a sentir o efeito Inster, que se junta ao Kauai e IONIQ 5.

Também a sul-coreana Kia teve um crescimento assinalável nos elétricos, de 44%, graças ao EV3, que está a ser muito bem recebido pelo mercado, tendo já acumulado mais de 40 mil unidades.

USADOS

O que posso comprar até 20 000 euros?

O Pisca Pisca tem mais de 30 mil modelos à venda por menos de 20 mil euros.

Quero ver

Elétricos são os preferidos?

Apesar do crescimento acelerado dos elétricos — quota de 17,2% na Europa (15,6% na UE) no mês de julho —, a motorização preferida dos europeus continua a ser a híbrida (sem carregamentos externos), com uma quota de 34,3%. No mês passado, foram vendidos 372 026 automóveis híbridos, o que representa um crescimento de 11,1%.

A maior surpresa têm sido os híbridos plug-in que, nos últimos meses, têm registado o maior crescimento no mercado europeu. Em julho, foram vendidas 111 453 unidades, o que equivale a um crescimento de 52,3% face ao mesmo período homólogo. A quota destes modelos foi de 10,3% no mês passado.

Indústria

Indústria automóvel pressiona UE. “As metas de emissões não são viáveis”

As associações europeias de construtores e fornecedores, numa carta conjunta à União Europeia, apelaram à mudança de rumo para a transição verde.

Mariana Teles

As motorizações só a combustão continuam em queda. As vendas de veículos a gasolina caíram 13,9% (290 681 unidades) e os Diesel recuaram 14,4% (96 809 unidades). Apesar disto, as motorizações a gasolina mantém-se como a segunda mais popular, com 26,8% do mercado, enquanto o Diesel representa 8,9%. Os restantes 2,6% incluem tecnologias alternativas, como o GPL ou hidrogénio.

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

ACEA, BMW, Elétricos, Europa, Mercado, Skoda, Tesla, Volkswagen