Mais de 200 automóveis anteriores a 2000 protestaram em Lisboa

Do lado da CML os argumentos radicam em preocupações com o ambiente e com a mobilidade urbana. Em declarações ao Expresso, Tiago Farias, diretor municipal de Mobilidade e Transportes afirmou que a intenção é  “reduzir as concentrações de poluentes na zona central, nomeadamente na Avenida da Liberdade” e visam ainda uma “redefinição da circulação do trânsito” na cidade, assim como “promover os modos ativos – andar a pé e de transportes públicos”.

No final, os manifestantes assinaram uma petição a exigir o fim desta proibição e prometem voltar aos protestos caso a medida se mantenha, organizando uma nova marcha lenta.

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Imagens: Marcha Lenta de Viaturas anteriores a 2000 e de Viaturas Clássicas e Pré-Clássicas

Guilherme Costa

Desde muito cedo trocou a companhia dos brinquedos pelas revistas de automóveis. Alimentado por essa paixão em 2012 fundou a Razão Automóvel.

Lisboa