Lotus Evora Sport 410: mais radical que nunca

O Lotus Evora Sport 410 será exclusivo a 150 unidades e foi apresentado em Genebra, com uma significativa perda de peso e ganho de performance.

O Lotus Evora Sport 410 foi apresentado no Salão de Genebra, depois de uma rigorosa dieta que o fez perder 70kg (pesa agora 1,325 kg). Dieta essa que incluiu o uso abundante de fibra de carbono em vários componentes como o difusor traseiro, splitter dianteiro, bagageira e alguns detalhes do habitáculo. O GT da Lotus está agora mais desportivo e radical do que nunca.

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Por baixo do capot do desportivo de Hethel, encontramos um energético bloco V6 de 3.5 litros com 410cv (mais 10cv que o seu antecessor) e 410Nm de binário máximo disponível às 3.500 rpm. Estas especificações fazem com que Lotus Evora Sport 410 cruze a meta dos 0-100km/h em apenas 4.2 segundos, e atinja a velocidade máxima de 300km/h (com caixa manual). Com caixa a caixa automática é mais rápido dos 0-100km/h em 0,1 mas a velocidade máxima desce para os 280km/h.

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As suspensões e amortecedores foram revistos e a distância ao solo foi reduzida em 5mm, de forma a melhorar a performance do desportivo. No interior, encontramos bancos desportivos fabricados em fibra de carbono e revestidos a pele de alcantara, assim como o volante e os restantes painéis do habitáculo.

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Manuel Mascarenhas

Trocou as planícies do Litoral Alentejano pelo asfalto da capital. Para se sentir realizado, apenas precisa de um modesto Bentley Continental.

Lotus, Lotus Evora Sport 410, Salão de Genebra 2016