Notícias Audi aposta na China com elétricos feitos a meias com a chinesa SAIC

Indústria

Audi aposta na China com elétricos feitos a meias com a chinesa SAIC

A Audi e a SAIC vão desenvolver uma nova plataforma para elétricos para o mercado chinês,

Audi Urbasphere frente 3/4
© Audi

Foi a meio do ano passado que a Audi anunciou uma parceria com a SAIC, a «dona» de marcas como a MG, para o desenvolvimento de veículos elétricos com o objetivo de reforçar a posição de ambos no mercado chinês e de fazer face à rápida transição deste para a eletrificação.

Agora essa parceria aprofunda-se com o anúncio do desenvolvimento de três novos modelos 100% elétricos para os segmentos D (familiares médios) e E (familiares grandes) assentes sob uma plataforma específica para o mercado chinês, apelidada de Advanced Digitized Platform.

Audi activesphere concept
© Audi Audi ActiveSphere concept. Na imagem de topo está o Audi UrbanSphere, que antecipa um MPV de luxo para o mercado chinês.

A marca alemã espera com esta parceria “reduzir o tempo de lançamento de um modelo em mais de 30%”, sendo que o primeiro deverá chegar ao mercado chinês já em 2025. Apesar de a base ser de origem chinesa, a marca alemã garante que estes modelos continuarão a ter o «ADN Audi», desde a linguagem visual ao sistema tecnológico.

Entre os responsáveis por este projeto está Fermín Soneira, chefe de produto dos segmentos C (familiares compactos) ao E (grandes familiares) da Audi AG, que acredita “que se ambas as partes contribuírem com os seus pontos fortes, a marca alemã conseguirá continuar a moldar a futura mobilidade elétrica premium“.

Esta parceria integra-se no “próximo passo” da estratégia de eletrificação “na China para a China” do Grupo Volkswagen.

“Nós temos o objetivo comum de combinar o melhor das duas empresas para vantagem dos nossos clientes chineses. Através desta parceria com a SAIC, nós vamos acelerar significativamente a nossa estratégia local de eletrificação.”

Gernot Döllner, diretor executivo Audi AG

Recorde que a aposta do grupo no mercado chinês é grande, tendo estes recentemente celebrado um novo Acordo Geral com a Xpeng, que se concentra numa colaboração técnica estratégica para o desenvolvimento de uma plataforma e software.

Porém, estes não são os únicos a criar uma nova abordagem de «ataque» ao mercado chinês. Ainda no ano passado, a Stellantis adquiriu 20% da Leapmotor com o intuito de ter uma presença mais sólida no mercado chinês.

Sabe esta resposta?
Em que modelo se baseava o Porsche B32?
Oops, não acertou!

Pode encontrar a resposta aqui:

Esta Transporter T3 é um dos Porsche mais raros de sempre