Nissan Qashqai foi de um lado ao outro do Reino Unido com um depósito

O Nissan Qashqai vai ser atualizado mas a maior novidade está na estreia da terceira geração do sistema híbrido e-Power. E a promessa da marca japonesa é clara: melhores performances e um dos consumos mais baixos do segmento.

A terceira geração do sistema e-Power estreia um novo motor a gasolina mais eficiente (42% de eficiência térmica, um dos valores mais altos para um motor a gasolina) e uma unidade elétrica mais eficiente e compacta que antes. Resultado? Consumos e emissões mais baixos: 4,5 l/100 km e 102 g/km.

A Nissan decidiu colocar a eficiência anunciada à prova, percorrendo o Reino Unido de lés-a-lés — — de Land’s End a John O’Groats — com apenas um depósito de gasolina. O resultado superou as expectativas.

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Após 18 horas de condução, repartidas por dois dias, o SUV nipónico terminou o trajeto de 1347 km com um consumo médio inferior ao anunciado pela marca, de apenas 3,76 l/100 km, e ainda com 160 km de autonomia disponível, superando a autonomia anunciada de 1200 km.

Curiosamente, não é a primeira vez que o Qashqai percorre o Reino Unido de uma ponta a outra. Em 2007, o Nissan Qashqai 1.5 dCi Diesel de primeira geração completou o mesmo percurso, estabelecendo uma referência em termos de eficiência de combustível na altura, com uma média de 4,2 l/100km.

Agora, 18 anos e três gerações depois, o modelo atual completa-a com um depósito de combustível 10 litros mais pequeno, associado a um sistema híbrido que se destaca, no mínimo, por ser invulgar.

Sistema híbrido invulgar

Embora seja um híbrido (sem carregamento externo), a terceira geração do sistema e-Power do Qashqai continua a diferenciar-se dos restantes sistemas por ser um híbrido em série e não em paralelo.

Resumidamente, o motor elétrico é o único de tração, com o motor a gasolina a servir exclusivamente como gerador de eletricidade (não está ligado às rodas). Ou seja, o Nissan Qashqai e-Power é uma espécie de elétrico… a gasolina. Ao invés de ter uma bateria grande, pesada e cara, o motor elétrico recebe a energia que precisa através do motor a gasolina.

Quando chega?

O novo Nissan Qashqai e-Power tem chegada prevista a Portugal no último trimestre deste ano. Os preços ainda não foram definidos, mas prevê-se que sejam similares aos do atual, que tem preços a começar nos 43 905 euros.

Desde 36 500 euros

Este é o melhor Nissan Qashqai que já testei por dois motivos

7.5/10

O Nissan Qashqai foi atualizado, mas não muito. Será que as novidades adicionadas para 2024 fazem assim tanta diferença neste SUV?

André Mendes

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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