Notícias EV2. Voltámos a “apanhar” o elétrico mais barato da Kia

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EV2. Voltámos a “apanhar” o elétrico mais barato da Kia

Só chega no primeiro trimestre de 2026 mas já anda em testes dinâmicos. Voltámos a «apanhar» o elétrico mais barato da Kia: o EV2.

© Razão Automóvel

Já não é a primeira vez que nos «cruzamos» com o Kia EV2, aquele que será o elétrico mais compacto e acessível da marca sul-coreana. Os nossos espiões de serviço voltaram a «apanhá-lo» e, desta vez, numa versão ainda mais próxima daquela que entrará brevemente em produção.

As semelhanças com o Concept EV2, revelado há cerca de um mês, são ainda mais evidentes, mesmo com a presença de uma camuflagem densa.

Com chegada ao mercado prevista para 2026, o Kia EV2 vai posicionar-se no segmento B-SUV e apontar a «mira» a propostas como o BYD Atto 2 e o seu «primo», o Hyundai Inster.

Protótipo Kia EV2 3/4 traseira
© Razão Automóvel Os farolins do Kia EV2 surgem na extremidade do para-choques traseiro, tal como foi antecipado pelo Concept EV2.

O que esperar do Kia EV2?

No que toca às características técnicas, à exceção da plataforma, ainda não foi revelado nenhum dado concreto. Inicialmente, previa-se que o EV2 partilhasse a plataforma com o Hyundai Inster, mas isso já não se confirma.

Segundo a Kia, o EV2 vai assentar sobre a E-GMP, a plataforma específica para elétricos que, atualmente, serve tanto o EV3 como o enorme EV9. Quanto às restantes especificações, especulava-se que pudesse recorrer às mesmas baterias de 42 kWh e 49 kWh utilizadas pelo Inster, mas essa possibilidade, agora, também já é colocada em causa.

Além da plataforma, está também confirmada a capacidade do EV2 para receber atualizações remotas OTA (over-the-air) e a integração de tecnologia de carregamento bidirecional (V2L), cada vez mais comum nos elétricos da marca.

Visualmente, a Kia já garantiu que o modelo de produção pouco ou nada mudará em relação ao EV2 Concept. Apesar da forte camuflagem, a unidade de testes que «apanhámos» confirma-o.

A assinatura luminosa é praticamente idêntica à do protótipo, com elementos verticais posicionados nas extremidades da carroçaria. A isso juntam-se a linha de cintura elevada, os para-choques proeminentes e as cavas das rodas revestidas a plástico, que conferem ao crossover sul-coreano um visual robusto.

Quando chega e quanto vai custar?

Como já referimos, o Kia EV2 tem chegada ao mercado prevista para 2026, logo no primeiro trimestre. Quanto ao preço, tudo aponta para um valor abaixo dos 30 mil euros, o que fará deste modelo o elétrico mais barato da marca sul-coreana.

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