Arranque a Frio Lamborghini Diablo SV no banco de potência. Ainda tem todos os 510 cv? Com 24 anos de vida será que o majestoso V12 do Lamborghini Diablo SV ainda tem todos os 510 cv declarados quando em novo?
Banco de potência Mercedes-AMG GT Black Series foi ao banco de potência e não desiludiu O V8 biturbo do Mercedes-AMG Black Series pode não ter a voz mais apaixonante, mas respira saúde, como esta ida ao banco de potência o demonstra.
Arranque a Frio Não precisamos de razões para ouvir um V10 naturalmente aspirado Esta drag race entre um Audi R8 Spyder e um Lamborghini Huracán Evo é uma espécie de despedida ao maravilhoso V10 naturalmente aspirado de ambos.
Tuning Manhart dá nova voz ao quatro cilindros do C 63 A mais recente geração do Mercedes-AMG C 63 perdeu a característica sonoridade do V8, mas a Manhart quer recuperá-la com o seu novo CRE 700.
Apresentação A “última dança” do Lamborghini Huracán chama-se STJ Criado para a despedida do motor V10, o Lamborghini Huracán STJ é uma edição muito limitada e, talvez, a mais radical de sempre.
Produção Agora é definitivo. Último Audi R8 já saiu da linha de produção A produção do Audi R8 estava prevista terminar no fim do ano passado, mas foi prolongada para responder a um pico de procura.
JDM O banco de potência não engana e este Toyota Supra impressionou Quando é que foi a última vez que viram um Toyota Supra de origem? Com mais de 30 anos e pouco mais de 180 mil quilómetros está como novo.
Apresentação Bye bye V8. Dodge Charger é o primeiro “muscle car” 100% elétrico Elétrico e muscle car na mesma frase soa um pouco estranho, mas o novo Dodge Charger Daytona é mesmo assim: rápido e (pouco) silencioso.