Salão de Genebra 2018 Rimac C_Two. Hiperdesportivo elétrico com 1914 cv (!) O Rimac C_Two apresentado em Genebra é o sucessor do Concept One, anunciando uns fantásticos 1914 cv de potência e uma aceleração dos 0 aos 100km/h em apenas 1,97s!
Apresentação Adeus ecrãs? Audi activesphere é um crossover futurista com óculos de realidade virtual e aumentada O Audi activesphere é o quarto modelo sphere revelado e destaca-se pela versatilidade e pelo uso avançado de realidade virtual e aumentada.
Indústria Eletrificação provoca restruturação profunda na Ford Europa A Ford está a restruturar profundamente as suas operações na Europa. Mais de metade do departamento de desenvolvimento foi dispensado.
Apresentação Polestar 2 ganha tração traseira, mais potência e autonomia O Polestar 2 foi atualizado e ganhou potência, mais autonomia, passou a carregar mais depressa e vai contar com variantes de tração traseira.
Ambiente Limitar a velocidade nas autobahn? Com os elétricos já não vai ser preciso Afinal já não será preciso limitar a velocidade máxima nas autobahn. E a «culpa», segundo o ministro dos transportes alemão, é dos elétricos.
Recordes Pininfarina Battista. Nada é mais rápido até aos 100 km/h Bem menos de dois segundos: o Pininfarina Battista é o automóvel de produção mais rápido de sempre nos 0 aos 100 km/h.
Recorde Oficial. O Rimac Nevera é o elétrico mais rápido do mundo A velocidade máxima atingida pelo Rimac Nevera não só o torna no elétrico mais rápido do mundo como é superior à do Bugatti Veyron.
Indústria Itália mete «travão» nos carros elétricos. Defende mais tecnologias Liderada pelo partido "Fratelli d'Italia", a coligação que venceu as eleições italianas é contra uma aposta exclusiva nos carros elétricos.
Entrevista Nem elétrico nem SUV para a Bugatti. Entrevistámos Mate Rimac o CEO da Bugatti Rimac Com a formação da Bugatti Rimac, Mate Rimac reforçou o seu estatuto de estrela ascendente na indústria automóvel. Estivemos à conversa com ele no Monterey Car Week.