Audi apresenta o mais musculado TT de sempre: o RS plus!

As nossas previsões estavam correctas. Em Outubro do ano passado, o RazãoAutomóvel dava-te a conhecer em primeira mão os detalhes do novo Audi TT-RS Plus (clica aqui), e podemos dizer que acertámos em quase tudo!

A versão mais vitaminada de história do modelo Audi TT, apresenta-se ao mundo com o seu melhor fato para aquela que será a sua última aparição antes da chegada na nova geração em 2013. Mas não é só no fato de alta costura – leia-se jantes mais vistosas, novos e mais proeminentes para-choques e aileron – que a nova versão se destaca.

O melhor está debaixo do capot! Que esconde uma versão revista do conhecido 5 cilindros em linha e 2.5l de capacidade a debitar, nada mais nada menos, do que 360cv(!) para um binário máximo de 465Nm. Um manancial de números que traduzido em resultados equivale a acelerações do 0-100km/h em 4.1seg e uma velocidade máxima limitada electronicamente a 280km/h. Ufa… isto é que é pulmão.

No interior, esta versão também recebeu um tratamento especial: novos bancos e revestimentos mais condizentes com o carácter rebelde da versão.

Audi nada revelou quanto a alterações electrónicas, mas não nos admirávamos se a marca dos anéis nos presenteasse com um ESP mais liberal e uma distribuição de potência com especial enfoque no eixo traseiro. Isto para permitir ao TT-RS Plus uma postura mais raçuda e picante em estrada ou em circuito.

Querem mesmo saber os consumos? Na versão equipada com a caixa S-Tronic a Audi anuncia um consumo combinado de 8.5L/100Km. Pois, pois…

Texto: Guilherme Ferreira da Costa