Reino Unido Diesel. Vendas baixam, emissões de CO2 sobem As emissões médias dos automóveis novos vendidos no Reino Unido estão a aumentar, ao mesmo tempo que as vendas de carros Diesel diminuem.
Motores de Combustão Não se deixem enganar. A eletrificação vai continuar A mudança de posição da UE relativamente ao fim do motor de combustão não nos deve distrair. Nem devia ser tema nesta altura do campeonato.
Emissões Alemanha e UE chegam a acordo. Motor de combustão continua pós-2035 O acordo entre a Alemanha e a UE vai permitir que os motores de combustão continuem após 2035, mas terão de usar exclusivamente combustíveis sintéticos.
Emissões UE volta atrás e aponta soluções que podem salvar motor de combustão Os combustíveis sintéticos podem mesmo vir a ser a solução para o motor de combustão interna, mas com várias condições.
Portagens Preço das portagens poderá variar de acordo com as emissões de cada veículo Preços das portagens variáveis em função das emissões de CO2 de cada veículos. É essa a recomendação da OCDE.
Emissões Alemanha forma aliança para «travar» fim do motor de combustão Alemanha, Itália, Chéquia, Polónia, Roménia, Hungria e Eslováquia defendem uma exceção para os motores que consumam combustíveis sintéticos.
Euro 7 12 países querem alterar a norma Euro 7. Tudo o que pode mudar Uma reunião entre 12 países, com a Alemanha «à cabeça», da qual Portugal fez parte, querem metas mais realistas para a Euro 7.
Emissões UE pondera exceção para os combustíveis sintéticos que pode salvar o motor de combustão Depois do «bloqueio» alemão, a União Europeia parece disposta a permitir (alguns) motores de combustão pós-2035, se usarem combustíveis sintéticos.
Emissões Europa continua indecisa. 12 países vão discutir norma Euro 7 e Portugal estará presente Além de possíveis alterações à norma Euro 7, também o fim dos motores de combustão na União Europeia a partir de 2035 estará em discussão.