Apresentação Depois do S6, S7 e SQ5, novo Audi SQ8 também aposta no Diesel Equipado com o mais potente V8 da Audi na Europa e com um sistema mild-hybrid, o SQ8 é a nova versão topo-de-gama do SUV alemão.
Apresentação O Renault Mégane já conta com o 1.7 Blue dCi 150, por enquanto só em França Já disponível no Kadjar, Talisman e Scénic, o 1.7 Blue dCi 150 tem vindo a substituir o "velho" 1.6 dCi. Agora chegou ao Mégane, mas para já, só em França.
Mercado Profissionais ou particulares. Quem comprou mais carros em Portugal em 2018? As vendas profissionais continuaram a dominar o mercado automóvel em Portugal em 2018, mas é mais difícil distinguir quem compra.
Indústria Agora é mesmo a sério. Volvo diz adeus aos motores Diesel A Volvo acaba de anunciar que vai deixar de produzir motores Diesel já em 2024. Em Portugal, no entanto, os planos são mais ambiciosos.
Indústria China avisa que investigação a subsídios nos elétricos vai afetar relações com a Europa A China acusa a investigação da Comissão Europeia aos subsídios para elétricos chineses de ser uma medida "abertamente protecionista".
Indústria Comissão Europeia acusa carros elétricos chineses baratos de “distorcerem o mercado” A presidente da Comissão Europeia diz que o mercado está "inundado com carros elétricos chineses baratos que têm subsídios de Estado".
Mercado Mais de 50% dos automóveis vendidos na Europa já são SUV No primeiro semestre de 2023 as vendas na Europa de SUV alcançaram um feito inédito: foram mais de metade de todos os automóveis vendidos.
Apresentação Audi Q8 foi renovado e mantém Diesel. Tudo o resto mudou O Audi Q8 não se resume às versões e-tron, 100% elétricas. As «outras» continuam disponíveis e acabam de ser modernizadas em diversos pontos.
Desde 68 499 euros Audi A5 Cabrio. Os descapotáveis Diesel estão mesmo fora de moda? 7/10 A elegância dos descapotáveis e os consumos baixos dos Diesel. Uma fórmula em vias de extinção que testámos no Audi A5 Cabrio.