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Grupo Renault: “O Renault 5 elétrico será tão ou mais lucrativo que o Clio”
Renault 5 Alpine
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Oficial. “Hot hatch” elétrico da Alpine será um Renault 5 com 217 cv
Alpine teaser
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Novo teaser antecipa o futuro da Alpine
Equipa Alpine
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André Negrão, piloto da Alpine no WEC: “Nas provas de resistência tenho de pensar sempre nos meus companheiros de equipa”
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Alpine A110S by Felipe Pantone. Só há três para venda e custam 125 000 euros
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A110 Légende GT. Série limitada do desportivo da Alpine já tem preço
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Adeus, Renault Sport. Longa vida à Alpine
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Alpine Ravage. Um A110 único inspirado no mundo dos ralis
Fernando Alonso e Esteban Ocon
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GP de Portugal 2021. As expectativas de Alonso e Ocon, pilotos da Alpine F1
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Sucessor do Alpine A110 será elétrico e desenvolvido com a Lotus
Mercado
Grupo Renault viu as vendas descer em 2020, mas as dos elétricos mais que duplicaram
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Luca de Meo quer que a Alpine seja uma “mini-Ferrari”
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Plano de redução de custos da Renault põe futuro da Alpine em risco?
Renault 5 GT Turbo
Marco
Renault já vendeu 1,5 milhões de automóveis em Portugal
Alpine A110 SportsX
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Um A110 para os ralis? O Alpine A110 SportsX pode ser a solução
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O que vale o novo Alpine A110S em pista? Nós já sabemos
Alpine A110 Rally 2020
Desporto Motorizado
Alpine A110 de regresso aos ralis, mas…
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Drag Race
A110 “vitaminado” contra GR Supra, TT RS e 718 Cayman GTS. Conseguirá vencer?
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Mais de 300 cv no Alpine A110? Fácil e não custa os olhos da cara
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A110 é soft? O Alpine A110S dá-te mais cavalos e um chassis mais focado
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Teste ao Alpine A110 Première Edition. MAS QUE CHASSIS!
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O Alpine A110 não quer nada com alces
Smarlinette Alpine Smart 2018
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Smarlinette. A fusão de um Alpine A110 com um Smart Roadster
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Se comprares hoje um Alpine A110, só o recebes 14 meses depois

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