Efeméride Porque é que o McLaren F1 tinha posição central de condução? A posição central de condução do McLaren F1 é uma das suas características mais conhecidas. Gordon Murray justifica a decisão.
Personalidades A história de Horacio Pagani e o gigantesco «melão» da Lamborghini Horacio Pagani não tinha dinheiro, mas tinha a paixão, o talento e força de vontade do seu lado. Um homem que viu o futuro antes de toda a gente e acreditou nele, mesmo quando toda a gente lhe dizia que estava errado. Uma história que vale a pena ler até ao final. Mas eu sou suspeito...
Supercarro Conduzi o Alfa Romeo 33 Stradale. Não deixem de sonhar O Alfa Romeo 33 Stradale está de volta. Não como réplica mas como renascimento. Vão ser produzidas apenas 33 unidades e já esgotaram.
Indústria McLaren prepara era elétrica com ajuda de marca chinesa Futuro da McLaren está agora a definir-se: o construtor fundiu-se com uma startup britânica e passa a ter acesso à tecnologia da chinesa NIO.
Motores Este é o motor V12 mais potente de sempre para um carro de estrada O Zenvo Aurora chegará em 2026, equipado com o motor V12 mais potente de sempre para um carro de estrada, mesmo sem contar com a assistência elétrica.
Transformação Coupé e com V12. Este Rolls-Royce é para os inconformados que não querem um elétrico Quer comprar um coupé da Rolls-Royce mas não quer investir no elétrico Spectre? A Engler Automotive tem a solução para esse problema.
Antevisão Interior do novo Honda Prelude não esconde as suas origens A Honda aproveitou o GP do Japão de Fórmula 1 para revelar mais detalhes sobre o novo Prelude, um verdadeiro coupé que promete chegar em 2026.
Arranque a Frio Estes são os Classe S Coupé e Cabriolet da Genesis A Genesis, marca premium da Hyundai, encantou no Salão de Seoul, com a revelação de um coupé e um descapotável de luxo.