Fórmula 1 Da Boavista ao Algarve. Os 4 circuitos que receberam o GP de Portugal de Fórmula 1 O Autódromo Internacional do Algarve é o mais recente circuito nacional a receber o "grande circo" da Fórmula 1, mas a história do GP de Portugal começou no norte do país, na Boavista.
Carro do Ano SEAT Toledo. Vencedor do troféu Carro do Ano 2000 em Portugal Depois de ter vencido o prémio em 1992, o SEAT Toledo voltou a merecer a preferência dos jurados do Carro do Ano em Portugal em 2000, na sua segunda geração.
Hot Hatch Hot Hatch com 6 cilindros. A receita mais apaixonante? Há muitas formas de ser hot hatch e até a um passado recente, havia hot hatch com nobres motores de seis cilindros. Fiquem a conhecê-los a todos.
Curiosidades Renault 4F. A carrinha que ajudou a revolucionar a Fórmula 1 À primeira vista, a Renault 4F não tem nada a ver com a Fórmula 1. Contudo, a verdade é que a modesta carrinha francesa ajudou a revolucionar a categoria.
Carro do ano Audi TT. Vencedor do troféu Carro do Ano 1999 em Portugal Um coupé a conseguir conquistar o troféu Carro do Ano em Portugal? Aconteceu uma única vez em 1999 na história do galardão, com o marcante Audi TT.
Carro do ano Alfa Romeo 156. Vencedor do troféu Carro do Ano 1998 em Portugal Para além de Carro do Ano em Portugal, o Alfa Romeo 156 recebeu o prémio de Carro do Ano na Europa, conquistando jornalistas e jurados um pouco por toda a parte.
Clássicos Bruce Meyers. Fica a conhecer o homem por detrás do Volkswagen Buggy original Bruce Meyers, criador do Meyers Manx original (também conhecido como Dune Buggy ou Volkswagen Buggy) faleceu aos 94 anos.
Badge Engineering As muitas máscaras do Opel Kadett O último Opel Kadett acabou por ser vendido por várias marcas e teve muitos nomes, sendo um dos mais profícuos exemplares da prática de badge engineering.
Curiosidades O Nissan 300ZX (Z31) tinha dois indicadores do nível de combustível. Porquê? Menos conhecido que o seu sucessor, o Nissan 300ZX (Z31) tem alguns segredos guardados. Como os seus dois indicadores do nível de combustível.
Leilão Os 10 automóveis mais caros vendidos em leilão em 2020 Nos 10 automóveis clássicos mais caros vendidos em leilão em 2020 destaque absoluto para a marca Bugatti que ocupou os cinco primeiros lugares.
Clássicos Será que foi neste Renault 5 Turbo que o novo 5 Prototype se inspirou? Destinado a servir de Pace Car na Indy Car, este Renault 5 Turbo PPG ainda hoje faz virar cabeças. Neste artigo damos-te a conhecer melhor a sua história.
Teste de resistência A história do Volkswagen Polo G40. A mais de 200 km/h durante 24 horas Hoje o tema central da indústria automóvel é a eletrificação, mas nos anos 80 o foco era outro. O Volkswagen Polo G40 ajudou a convencer que o futuro passava pela sobrealimentação.
Clássicos 190E City. O rival do Golf que a Mercedes-Benz nunca produziu Fruto do trabalho da Schulz Tuning, o 190E City é a versão hatchback do famoso Mercedes-Benz 190 que a marca alemã nunca decidiu produzir.
Carro do ano Volkswagen Passat. Vencedor do troféu Carro do Ano 1997 em Portugal Em 1997 o Volkswagen Passat conquista, pela segunda vez, o maior número de votos do jurados, sendo o primeiro automóvel a consegui-lo, desde 1985.