ASC, DSC, ESC, TCS, DTC… sabes o que significam todas estas siglas?

Até nós que passamos os dias perdidos nas fichas de equipamento e opcionais dos modelos, ou a ouvir falar de todos os novos sistemas deste ou daquele carro, por vezes ficamos confusos com a panóplia de nomes que existem.

Algumas siglas já não sabemos o que significam porque já nos acompanham há imenso tempo, como é o caso do DSG. Estás farto de saber que é a designação da caixa de dupla embraiagem do grupo Volkswagen, mas o que significam literalmente as iniciais D.S.G.? Pois… E o ESC? Não, não é o escape…

Outras siglas mais recentes aparecem nos botões das unidades de ensaio que passam semanalmente aqui pela Razão Automóvel. Sabemos bem o que fazem, até porque normalmente são acompanhadas de um grafismo que não deixa dúvidas. Mas e literalmente o que significa SIPS nos modelos da Volvo? E RVM ou AFS nos modelos da Mazda?

As siglas já chegam mesmo às versões de determinados modelos, como é o caso do Citroën C3 Aircross 1.2 Puretech 110 S&S EAT.

Assim, fica com a nossa lista das siglas mais comuns:

Depois existem umas especiais… como é o caso da Porsche que identifica todos os seus sistemas iniciando-os por “P”. Vai-se lá perceber porquê.

É claro que uma vez mais são tantas que de certeza nos esquecemos de alguma. E tu? Tens alguma sigla no teu carro que não esteja nesta lista?

Também podes sempre guardar este artigo nos teus favoritos, e quando tiveres alguma dúvida, já sabes.

Nuno Antunes

É jornalista automóvel desde 2002, fazendo também parte da equipa do Clube Escape Livre na realização de eventos desportivos e de lazer ligados ao automóvel.

Siglas, sistemas de condução