Lançamento
O DS 7 foi renovado e já pode ser encomendado. Todos os preços para Portugal
Com uma imagem retocada e mais tecnologia, o DS 7 chega a Portugal com um motor Diesel e três versões híbridas plug-in.

Recentemente renovado e sem a designação Crossback que o acompanhava desde 2017, o DS 7 chega agora a Portugal.
No total estará disponível em seis níveis de equipamento — Bastille, Performance Line, Rivoli, Ópera, Performance Line + e La Première — e com quatro motorizações, uma a gasóleo e três híbridas plug-in.
A oferta Diesel assenta no 1.5 BlueHDi com 130 cv. A oferta híbrida plug-in arranca com o E-TENSE 225, com duas rodas motrizes. Este recorre a um motor a gasolina PureTech de 180 cv e a um motor elétrico — montado na dianteira — que produz o equivalente a 110 cv, para uma potência máxima combinada de 225 cv.
A NÃO PERDER: DS 4 Rivoli PureTech 225. Tem o que é preciso para rivalizar com os alemães?Já a as variantes E-TENSE 4×4 300 e 360 que, tal como o nome sugere apresentam tração às quatro rodas, recorrem a dois motores elétricos (com 110 cv e 112 cv, um por eixo) e a um motor PureTech com 200 cv para produzir um máximo de 300 cv e 360 cv, respetivamente.
Comum a todas as versões é o recurso a uma caixa automática de oito velocidades e a uma nova bateria de 14,2 kWh que permite uma autonomia em modo 100% elétrico de até 65 km na versão 225 e de até 57 km na variante 360.
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Quanto custa?
Com lançamento em Portugal agendado para outubro e a entrega das primeiras unidades prevista para 2023, o novo DS 7 já pode ser encomendado em Portugal.
Disponível a partir de 50 530 euros na versão com motor a gasóleo, o DS 7 vê o preço das variantes híbridas plug-in arrancar nos 56 130 euros.
Versão | Potência | Preço |
---|---|---|
1.5 BlueHDi 130 Bastille | 130 cv | 50 530 € |
1.5 BlueHDi 130 Performance Line | 130 cv | 52 030 € |
1.5 BlueHDi 130 Rivoli | 130 cv | 55 030 € |
1.5 BlueHDi 130 Ópera | 130 cv | 60 030 € |
E-TENSE 4×2 225 Bastille | 225 cv | 56 130 € |
E-TENSE 4×2 225 Performance Line | 225 cv | 57 630 € |
E-TENSE 4×2 225 Rivoli | 225 cv | 60 630 € |
E-TENSE 4×2 225 Ópera | 225 cv | 65 630 € |
E-TENSE 4×4 300 Performance Line | 300 cv | 62 430 € |
E-TENSE 4×4 300 Performance Line + | 300 cv | 64 130 € |
E-TENSE 4×4 300 Rivoli | 300 cv | 65 430 € |
E-TENSE 4×4 300 Ópera | 300 cv | 70 430 € |
E-TENSE 4×4 360 Rivoli | 360 cv | 69 730 € |
E-TENSE 4×4 360 Ópera | 360 cv | 74 730 € |
E-TENSE 4×4 360 La Première | 360 cv | 76 230 € |
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Qual era a potência do Citroën Xantia Activa V6?
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Citroën Xantia Activa V6 ou a arte de curvar sobre carrisEm cheio!!
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