Desde 35 175 euros Testámos o Hyundai i30 1.6 CRDi N Line. Diesel, mas também é eletrificado 7/10 O Hyundai i30 1.6 CRDi «eletrificou-se» com um sistema mild-hybrid de 48 V. Ainda é uma proposta competitiva no segmento?
Indústria Hyundai já não vai desenvolver mais motores de combustão interna O Hyundai Motor Group encerrou a sua divisão de motores de combustão interna, com o objetivo de acelerar a transição para a eletrificação.
Produção Adeus, Hyundai IONIQ. Fim de produção anunciado para julho O fim de produção do Hyundai IONIQ, o primeiro do mundo a ter motorizações híbrida, híbrida plug-in e elétrica, está agendado para julho de 2022.
Mercado Porsche surpreendida com número de Macan elétricos encomendados A nova geração do Porsche Macan é apenas 100% elétrica e em apenas quatro semanas registou um elevado número de encomendas.
Mercado Os 10 automóveis mais vendidos na Europa no primeiro mês do ano Nem marcas chinesas nem carros elétricos. O Dacia Sandero continua a liderar, seguido do renovado Volkswagen Golf e Toyota Yaris Cross.
Tecnologia Sabe para que serve este ponteiro? O sistema Distronic da Mercedes-Benz está para a condução autónoma como o Rui Veloso está para o rock português. Neste artigo explicamos porquê.
Mercado Novo Renault 5 já tem mais de 50 mil em lista de espera As expetativas são muitas para o novo Renault 5 e os primeiros números, avançados pelo CEO da marca, como que confirmam-nas.
Travões Bugatti Bolide tem os maiores discos em carbono-carbono de sempre Para parar o Bugatti Bolide foi preciso criar os maiores discos de carbono-carbono de sempre: a Brembo respondeu ao desafio.
Produção Adeus combustão. Hyundai N acaba com os i20 N e i30 N na Europa A Hyundai terminou a produção dos i20 N e i30 N na Europa, para focar-se exclusivamente nos modelos 100% elétricos.