Arranque a Frio

DE DOIDOS! Navara-R com V6 biturbo do GT-R tem 1000 cv

Se é possível ter um Juke com o motor do Nissan GT-R porque não uma pick-up? Fiquem a conhecer a Navara-R, uma «besta» de pick-up com 1000 cv.

Fernando Gomes
Publicado há 2 meses

A pick-up da Nissan deixou-nos no final do ano passado, mas esta Navara-R vai-nos ajudar a mantê-la na memória durante mais algum tempo.

Nesta substancial transformação orquestrada pela SB Motorsport Ltd, a pick-up japonesa prescindiu do seu motor Diesel e trocou-o por algo um «pouco» mais forte: o V6 biturbo do GT-R (R35). Só que o motor também não ficou incólume.

A capacidade do V6 subiu de 3,8 l para 4,1 l — recebendo a designação VR41 ao invés da original VR38DETT — e a potência subiu para uns estonteantes 1000 cv!

Previsivelmente tem tração às quatro rodas e a transmissão é feita via uma caixa de dupla embraiagem.

Contudo, para lidar com todo o «poder de fogo» do V6 biturbo, o chassis da Navara-R vai herdar do GT-R o mesmo esquema de suspensão, o que obrigou a modificar as torres de suspensão da pick-up.

Colada ao asfalto: a suspensão customizada é da ST — coilovers KW V4 Racing e HLS 4 Hydraulic Lift-System —, os travões RC6 e RC4 são da Alcon e as jantes de 20" da BBS.

Curiosamente, apesar da selvajaria exterior da Navara-R, quiseram deixar o interior o menos modificado possível e, por incrível que pareça, continua a estar legal para circular na via pública.

Deveremos vê-la em ação no próximo Goodwood Festival of Speed que abre portas no próximo dia 23 de junho.

Tentaram manter o interior o mais próximo do modelo de produção, mas é impossível não reparar no volante do GT-R…

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