Lançado em 2018, o Lamborghini Urus prepara-se para receber em 2022 a sua derradeira evolução, denominada Urus EVO.

Este modelo já foi «caçado» durante os habituais testes de inverno, mas a densa camuflagem que vestia não permitiu antecipar as mudanças estéticas que vai apresentar.

Contudo, e a avaliar com o que aconteceu com as versões EVO do Huracán, por exemplo, podemos esperar tomadas de ar redesenhadas, um difusor traseiro mais pronunciado e vários apontamentos em preto gloss. Os grupos óticos também podem vir a apresentar novidades.

Contudo, e uma vez que o “super SUV” italiano (como a marca se refere a ele) já está no mercado há vários anos, é de esperar que surjam novidades no capítulo tecnológico, nomeadamente ao nível da conectividade e do infoentretenimento.

E o motor?

Aqui, não deverão existir mudanças a registar. O mesmo é dizer que a estrela da companhia vai continuar a ser o V8 biturbo de 4.0 l que já equipa atualmente o Urus e que oferece 650 cv às 6000 rpm e 850 Nm às 2250 rpm.

Graças a estes números, o Urus acelera até aos 100 km/h em apenas 3,6s e atinge os 305 km/h de velocidade máxima. Resta saber se estes registos — potência, binário e performance — se vão alterar na versão EVO do SUV italiano.

Certo, para já, é que o Lamborghini Urus deve também receber uma tão esperada (e inédita) variante híbrida plug-in, que estava prevista originalmente para 2020, mas que a pandemia de Covid-19 obrigou a atrasar.