É verdade que carros como os Ford Escort RS Cosworth, Renault 5 GT Turbo, Audi Sport Quattro S1 e até mesmo o Lancia Delta S4 estão longe da eficácia dos «monstros» atuais do WRC, mas não é menos verdade que davam espetáculo como ninguém e a primeira edição do “Rally Madeira Legend” é a prova disso mesmo.

Organizada pelo Club Sports Madeira, não faltou animação (e emoção) a esta prova destinada aos clássicos dos ralis, com a liderança a «trocar de mãos» por diversas vezes, numa acesa disputa entre os vencedores, Miguel Andrade/Bruno Gouveia num Renault 5 GT Turbo, e Rui Conceição/Roberto Fernandes que ficaram a 1,7s a bordo de um Ford Escort RS Cosworth.

Já o terceiro lugar do pódio coube à dupla João Martins/Sílvio Malho que animaram o muito público que acompanhou a prova com as suas proezas ao volante de um Ford Escort MK1.

Massimo Biasion foi uma das estrelas

Além da disputada prova, o “Rally Madeira Legend” contou ainda com outro ponto de interesse: o “Legend Show”. Neste a estrela foi o bicampeão mundial Massimo Biasion que surgiu aos comandos de um Lancia Delta S4 decorado com as mesmas cores com que Fabrizio Tabaton venceu o Rali Vinho da Madeira de 1986.

Além deste Delta S4 a prova disputada na Madeira contou ainda com carros como o Audi Sport Quattro S1, o Opel Ascona 400 ex-Henri Toivonen ou um Lancia Delta Integrale 16V utilizado em 1993 por Carlos Sainz.

Como «cereja no topo do bolo» esta prova terminou com uma prova espetáculo na Avenida Sá Carneiro, no Funchal, que foi um ótimo atestado da ligação do público não só aos clássicos dos ralis como a esta primeira edição do “Rally Madeira Legend”, com o número de espectadores a trazer à memória outros tempos do Rali Vinho da Madeira.