Segurança Rodoviária A origem do ESP. Era uma vez um despiste… O ESP, tal como o conhecemos, foi introduzido pela primeira vez há 22 anos pela Mercedes-Benz. A história por detrás da sua invenção começou precisamente por um despiste.
Arranque a Frio Travagem regenerativa. Mais de 277 000 km e nunca mudou pastilhas Após mais de 277 000 km percorridos, este proprietário de um BMW i3 ainda mantém as pastilhas de travão originais. Travagem regenerativa a funcionar.
Esqueça a cerâmica, o carbono ou o alumínio Porsche volta aos travões de tambor A notícia é tão inesperada, quanto surpreendente: a Porsche vai voltar a fabricar travões de tambor. Felizmente, apenas para os seus clássicos!
Travões Travões dos carros da Xiaomi aquecem debate sobre travagem nos elétricos O desempenho do sistema de travagem da Xiaomi voltou a despertar críticas, mas a marca destacou algumas questões sobre este "teste" ao YU7.
Tecnologia Motores Volkswagen sem tecnologia que Toyota domina há 30 anos Outrora uma desvantagem na Europa, hoje os motores híbridos da Toyota são uma vantagem. Uma tecnologia que a Volkswagen não tem, mas vai ter.
Indústria Entre estas duas tecnologias a BYD já escolheu a sua preferida Sistemas híbridos plug-in ou com extensores de autonomia? Apesar de terem objetivos semelhantes, a BYD já escolheu a sua solução preferida.
Tecnologia Novo Audi Q3 perdeu um componente que usamos milhares de vezes O novo Audi Q3 perdeu a haste dos piscas. Mas ao contrário do que vimos na Tesla, os piscas não passaram para o volante.
Indústria Trump quer acabar com a função dos carros que os “condutores menos gostam” O sistema start/stop é um dos "ódios de estimação" de todos os condutores. Mas Trump quer fazer desaparecer esta função.
Tecnologia Estas 5 tecnologias vão mudar o futuro da Lexus Alguma vez conduziu um Lexus? A marca de luxo japonesa está a desenvolver cinco tecnologias para mudar a sua resposta.