Apresentado há cerca de cinco meses, o renovado Volkswagen Polo acaba de chegar a Portugal e nós já sabemos os preços.

Com as encomendas já abertas há algumas semanas, o novo Polo apresenta-se sem motorizações Diesel e sem variantes eletrificadas, com a gama a ser formada apenas por motorizações a gasolina e uma versão a Gás Natural (GNC).

Quanto aos níveis de equipamento, a proposta alemã estará disponível, numa primeira fase, com quatro níveis de equipamento distintos: Polo, Life, Style e R-Line. A estes irá juntar-se, no final do ano, o icónico GTI.

Além de apresentar faróis e luzes traseiras em LED de série, o renovado Volkswagen Polo destaca-se por oferecer — também de série — um painel de instrumentos digital (Digital Cockpit), Lane Assist e Cruise Control Adaptativo.

E os motores?

No que às motorizações diz respeito, o novo Volkswagen Polo está disponível com motores a gasolina com três níveis de potência (80 cv, 95 cv e 110 cv) e com uma versão a Gás Natural (GNC).

Começando por esta última, a GNC, surge associada a um motor 1.0 TGI de 90 cv e a uma caixa manual de seis velocidades.

Já a oferta a gasolina assenta exclusivamente em motorizações de 1.0 litro de capacidade e três cilindros, sendo que o bloco 1.0 MPI de 80 cv é atmosférico e os motores TSI — com 95 e 110 cv — são sobrealimentados.

Todos os modelos estão equipados com o sistema Start&Stop e a partir dos 95 cv a combinação com a transmissão automática DSG de dupla embraiagem é sempre possível.

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A estas motorizações temos ainda que somar o bloco 2.0 TSI de quatro cilindros com 207 cv que vai “animar” o Polo GTI, que só chega ao mercado nacional no final do ano.

Os preços do Polo